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日后的抗战有影响的。对华北影响不大，鬼子的历任华北华中司令官都是历害角色。
日本驻华北方面军司令官多田骏就提出了囚笼政策。其措施是：以铁路为柱，以公路为链，以碉堡为锁，辅之以封锁沟、封锁墙，从敌占区向游击区和抗日根据地构成网状囚笼，对抗日军队压缩包围;其意图是束缚抗日武装的机动性，以便出兵奇袭，消灭抗日武装，摧毁抗日根据地。
所谓囚笼政策就是日军加强对华北交通线的控制，铁路两旁不允许种玉米和高粱，公路要修得比地面高出五尺，公路两侧挖深沟，沟深八尺到一丈，沟面宽是一丈六。然后呢修大量的破堡封锁线、封锁墙，这样就把我们的根据地分成一小块一小块限制八路军和游击队的机动，便于日伪军来清算。这样一来我们整个八路军的活动就被他限制住了，慢慢地把我们挤压到几个偏远的这个县里面去，对敌后抗战增加了很多困难。
、日军1940年前在华北修筑铁路1780公里，公路公里，构筑碉堡、据点2740余个，在公路两侧每隔10余里，同时在湖泊、平原地区挖掘河、沟，将抗日根据地切成小块，“扫荡”、“蚕食”、“清乡”相结合，企图摧毁根据地和抗日武装。
鬼子把对付台湾同胞和东北义勇军的方法进一步优化用在了华北。世上没有无解的战术，无非是鬼子认为吃亏了来一次扫荡，我们吃亏了多偷袭二次运输队刺激一下鬼子。