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第21章 装甲设计 (第4/4页)

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糕,因为突出过多。然而,大多数人形机甲仍然保留了头部设计,原因在于驾驶员普遍偏好从较高的位置获取主视野。那些将主要传感器移至躯干、取消头部设计、被称为“盘古”类型的机甲在市场上始终未能流行起来。

凯撒·奥古斯都机甲拥有华丽的头部设计,符合杰森的审美观。它在足够厚度的装甲和装饰物后面安装了相当不错的传感器,使得它们不易被流弹轻易摧毁。张志豪没有对头部做大改动,只是增加了一个戏剧性的垂直头盔冠饰,类似于古代罗马和希腊士兵佩戴的那种酷炫头盔。

为了头饰上的羽翎,张志豪在其颈部嵌入了一个小型节日云雾发生器。通过巧妙的管道设计,确保红色雾气能够均匀地从头冠处喷射而出。他还赋予雾气足够的喷射力度,即使机甲移动,也能在风中保持半圆形状态。

完成了外部改造后,张志豪退后一步,审视整个机甲。这正是他心目中马克·安东尼的形象:一台携带重型盾牌的中型机甲,擅长正面冲锋和碰撞,舍弃盾牌后能恢复机动性,增强近战中的操控性和腾出一只手来备用的手枪或小刀。

尽管花了长时间摆弄装甲板并研究最佳布局,但张志豪以一个小孩尝试新玩具般的热情享受了整个过程。设计师系统的诸多工具让他无需耗费太多时间在枯燥的计算上,而是留给他更多机会去发挥自己磨砺过的创造力,构思出具有侵略性、冲劲、爆发力以及些许张扬风格的设计。他的努力最终凝聚成了一台体现维斯进攻意图的机甲。

虽然张志豪原本预期装甲设计会是最具挑战的工作,但他将自己的意图贯穿于设计过程的方法取得了成效。他知道别人或许能做得更好,但他已经做出了足够体面的努力,可以自信地说自己的时间没有白费。

“现在,是时候回过头来重新审视内部结构了。”

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