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沒有理會，秦毅翻開新聞，準備看看最新的新聞消息，接連被尹守平和林野說應該要多看看新聞，秦毅現在也是開始慢慢培養自己看新聞的習慣。
傳統燃油汽車銷售全部陷入停滯，比亞蒂集團電動汽車銷售火爆。
打開新聞，看到的第一個消息就是現在最火爆的純電動汽車的新聞消息。
沒有什麼猶豫，秦毅直接就點了進去，秦毅對這一塊的消息也是非常關心，特別是關於原子矩陣電池的消息，更是如此。
10月份開始，星河科技的原子矩陣電池工廠正式開始投產，向全球各大車企源源不斷的提供原子矩陣電池，全球各大車企的新電動汽車也以最快的速度推向汽車市場。
實驗室當中的數據是非常不錯的，但是真正檢驗真理的還是需要看看市場的反映情況。
點開新聞，這條新聞詳細的報導了電動汽車上市以來，整個汽車市場的巨大變化，因為電動汽車現在有補貼，所以價格方面非常便宜。
比亞蒂集團推出全新一代純電動汽車『盛唐』售價僅僅只要8萬，這個價格可謂是非常具有競爭力。
而且更為關鍵的是，新款的電動汽車各個方面的配製非常不錯，車也做的非常大氣、時尚，顯然比亞蒂集團這邊花費了很大的精力在這一方面。
價格便宜、電動汽車的續航能力比起燃油汽車來都要更強大，電池方面又是給了10年內出問題無理由退全款的承諾，燒電又比燒油便宜多了，更重要的還環保時尚。
所以比亞蒂的新款電動汽車一推出市場，立刻就引起了火爆的銷售，比亞蒂集團每個月大概能夠從星河科技這邊獲得30萬塊電池，生產出大約30萬輛嶄新的電動汽車。
30萬輛電動汽車根本就無法滿足整個龐大的市場，車還沒有生產出來，比亞蒂集團這邊就已經將車給賣出去，以至於比亞蒂的股票一漲再漲，短短半個月的時間內，就了翻了幾番。
與比亞蒂電動汽車的火爆銷售相比，國內的傳統燃油汽車銷售就非常的萎靡，即便是現在各大車企為了清理庫存，將價格一降再降，但是銷售依然沒有什麼起色。
沒有辦法，全球各大汽車自己都在砸自己的腳跟，對傳統的燃油汽車下狠手，即便是大眾、豐田、本田這些全球的知名車企都在瘋狂的給電動汽車砸錢做廣告、搞宣傳，瘋狂的將電動汽車和傳統的燃油汽車進行對比。
現在大家都知道電動汽車是未來發展的趨勢，既環保又時尚節能，關鍵是還非常的經濟，連大眾旗下的各大豪車品牌也都是紛紛宣布加入電動汽車的行列，相應的推出全新的電動汽車。
在如此瘋狂的攻勢之下，即便是原先對電動汽車還存在諸多顧慮的人也都會選擇暫時的觀望，看看第一批吃螃蟹的人反饋的情況再做決定。
此時的汽車市場，傳統汽車已經日落西山，連各大車企自己都開始拋棄這一塊，華夏國內的4s店擠壓的汽車根本就賣不出去，只能不斷的降價，買車送女朋友之類的宣傳來吸引消費者購車。
新興的電動汽車則是猶如朝陽初升，一出現便立刻掀起了一波、又一波的銷售狂潮，不單單是比亞蒂的汽車銷售火爆。
就連純進口的電動汽車在國內也是銷售火爆，各大車企為了搶占市場，價格方面非常優惠，即便是加了巨額的關稅，價格和傳統的燃油汽車相比依然頗具競爭力。
不過好在數量很少，全球各大汽車獲得的原子矩陣電池數量都非常有限，要供應整個全球世界是遠遠不夠的。
國外的汽車市場和國內的汽車市場也都差不多，嶄新的電動汽車銷售火爆，價格親民，有補貼，還是燒電，環保又經濟，除了一些土豪國家之外，在全球各國都是橫掃傳統的燃油汽車，火爆異常。
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