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,奧克尼群島和設得蘭群島之間,然後從北海向南,順著20英尋的水位線行駛停泊在深水錨地。領航員將從錨地沿著主航道駛進馬斯河口。拖船將把你們從荷蘭灣送進歐羅港。&rdo;

&ldo;如果它滿載的話是無法通過從ki浮標到馬斯河的內航道的。&rdo;拉森斷言道。

&ldo;不,油輪會通過的。&rdo;溫納斯特魯姆心平氣和地說道。&ldo;在以前的4 年時間中,他們已把這條航道挖深到115 英尺。你那艘油輪的吃水深度是98英尺。索爾,如果有人請我說出世界上誰能把百萬噸級的巨輪開進歐羅港的話,那位航海家就將是你。那將是件非常棘手的事,但讓我贏得這一個最後的勝利。我想讓大家都看到它,索爾,我的&l;弗雷亞&r;。我將讓他們都在那兒等候你。荷蘭政府,世界各地的新聞記者;他們將成為我的客人,他們將會驚訝得目瞪口呆的。否則的話,誰也決不會見到它;它就將在陸地上無法看到的海面上度過它的一生。&rdo;

&ldo;好吧,&rdo;拉森慢慢地說道,&ldo;僅此一回而已。跑完這個航次我要老去10年。&rdo;

溫納斯特魯姆像一個小男孩那樣呲牙咧嘴地笑了起來。

&ldo;只要等到大家看到油輪就行了,&rdo;他說道,&ldo;4 月1 日。到鹿特丹見你,索爾&iddot;拉森。&rdo;

10分鐘之後,他就離開了。中午,日本的工人們站在碼頭旁邊為油輪起航而歡呼致意,巨人般的&ldo;弗雷亞&rdo;號徐徐駛離岸邊朝海灣口航行。2 月2 日下午2 時,它又出了海灣進入太平洋,向南轉過船頭朝菲律賓、婆羅洲和蘇門答臘駛去,從而開始了它的處女航程。

2 月10日,莫斯科的政治局舉行會議,以考慮、批准或是拒絕在卡斯爾唐談判的條約草案及其附帶的貿易議定書。魯丁及其支持者都知道,如果他們可以在這個會議上使條約的條款獲得通過的話,那麼,除非發生意外,條約是能夠獲得批准並可簽署的。葉夫雷姆&iddot;維希納耶夫和他的鷹派人物也都同樣意識到這一點。會議拖了很長時間,而且爭論特別激烈。

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