天才一秒记住【第一中文网】地址：www.dyzww.cc
的記者。
他已經獲悉，報紙和電視台租用了直升飛機，以在&ldo;弗雷亞&rdo;號最後幾海里航程和它的停泊過程中自始至終都作攝影報導。
哈里&iddot;溫納斯特魯姆老人如願以償了。
到3 月30日的凌晨為止，&ldo;弗雷亞&rdo;號已駛離位於蘇格蘭北部的奧克尼群島和設得蘭群島之間的海峽。油輪已掉頭朝南向北海挺進。當&ldo;弗雷亞&rdo;號剛進入北海擁擠的航道時，、它就先與設在威克的岸基區域航行管理官員取得了聯繫，向他們報到。威克位於蘇格蘭北端的凱思內斯海岸線上。
油輪由於自身的體積和吃水深度而成了一艘&ldo;臃腫不堪的船隻&rdo;。它已將航速減到10節，正按照通過甚高頻無線電話從威克向它發來的指令航行。在它的四周，各個無法看到的控制中心都將它在解析度很高的雷達上顯示了出來，雷達上配備的都是熟練的領航人員。這些控制中心裝有計算機控制的輔助系統，能夠快速消化有關氣候、潮流和航船密度的信息。
當&ldo;弗雷亞&rdo;號緩慢地沿著南行的航道前進時，許多較小的船隻早在它到達之前便收到毫不含糊的通知而要為它讓路。在午夜時分，它通過了約克郡海岸線上的弗拉姆巴勒岬，現在正繼續向東航行，駛離了英國的海岸線而朝荷蘭方向挺進。它在航行過程中都取深水航道，最小深度為20英尋。在它的駕駛台上，儘管從岸上接連收到指令，但船上的高級船員們還是觀察著回聲探測器所顯示的讀數，看著北海海底的淺灘和沙洲從船舷兩旁通過。
恰在3 月31日的日落之前，巨輪抵達外加巴德燈塔正東方向15海里的海面上，現在的航速已減到5 節，這是能使船應舵而轉動的最低前進速度；它徐徐向東駛進了宿夜的錨位，這個深水錨地位於北緯52度。油輪離馬斯河口正西方向27海里，也是載譽駛抵終點的27海里。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>