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时候，还不到一百次的时候，两公斤多的油枪却像有万斤一样的重了。张班在一边见到，便示意让我让开一下，然后他拿着油枪，对准油口，一下又一下地伸进去拿出来，伸进去，拿出来。整个动作没有丝毫的偏差。
“发力的时候，以腰部发力，不要紧张，一定要心平气和的，你的眼睛盯着油口，想像一个它很大，就像有一米大吧，然后就能放进去了。刚开始慢慢地来，感觉一下这种过程，当手臂形成一个习惯，这时每次再一次一次的加速。这样练，准能行。”
我照着张班的话，练了几次后，还真行啊。这时我突然感谢起在七院那段因为打针练习臂力的时候，如果不是那样那样拼命地练习地话，我也不会这样很快地入手了。一般来说，新兵如果用心练习的话，大约一千次后也就差不多了。用医用行业的述说就是同一个的动作，肌肉在千百次的练习下，肌肉便产生了记性力。
而这还是没有结束，右手练了还要练左手。大多数人都习惯用右手做一些主要的动作，左手却要做一些辅助性的动作，比如打枪一样的，按板机的大多数是用右手，所以大多数国家的制式装备在设计上都偏重于右手设计。但是张班的理论时，如果在战场上，你的右手受伤了，那怎么办？当然是用左手了，所以在加油这环节上得学会左右开弓吧。
有时候，在实现中，并不一定是车辆在加油时并不是会靠近油车，可能是离油车很远也说不完，而这时就会使用到油管了，在使用油管时，又设及到另一个科目，虽然看起来简单，但是里面的学问还是有的。这就是油管输油作业，我们称之为管道输油。在地势较平坦地方就好说了，像消防员一样把油管往地上滚，滚到目标车辆就行了，然后就是将油管卡口接到油车上，油枪放到输油口就行了。但是大多数时我们会练习接油管卡口和接油枪。虽然这个活儿在很多人眼中看起十分简单，不外乎就是两个目标的卡口一对接，然后拧拢在一起不就行了么？的确也是这样的，但在部队那样事事讲求效率地思想下，虽说个简单的事儿，也要讲究个所以然来。首先是对准，接合，拧紧，检查，然后输油开始。其实长距离输油有个不好的是油输完了以后，油管里还有的，这时你得一点一点地把管子收起来，不小心就完了，油掉到地上了。还好的是，我们在油管的另 头有个小型马达可以把油管的油吸回来，但是平时就没有这样么好运了，练习时是不会装吸油马达的。
对于我们来说有一个怕的问题是油管破损和油罐破损问题，虽然有了专业的工具与材料去解决，但是怕的是在输油过程中出现这事怎么办？但这是这事不能说不会发生。对于小口径的油管还好说，如果裂口不是太大的话，直接用粘贴剂粘压在油管上，然后用钳子夹住就行了，如果是大口径油管的话，两个人一起作业，一个人抱起油管离地面，另一个人就马上用特殊强力胶带开始缠绕，当然这事儿一个人也能做，只是没有两个人方便了.也许最麻烦的还如果油罐被打穿了那怎么办呢？而且压力那么大，一般的材料是很难堵住的，最好的方法是电焊，但是那和找死没有区别的。而我们常用的方法就是用一块特殊的塑胶，它的张力和粘性特好，哪怕上面粘了油。当然这样的方法也只是治标不治本的。
有时，连我自已都觉得在码这些字的时候都很哆嗦，但是当我回忆时，让我好好回忆一下，不管是有聊的事还是无聊的事，都让好好回忆一下，你们说好么？
当我站在蓝天下，望着那清澈的蓝天，不知道你可过得好么？那时，你并不知道我早已不在七院了，期间你的信都是李良或院里的人转发给我，他们没有告诉你我已经不在那里了。而我的回信大多时候只是数行字而已，因为不知道写些什么，不想骗你，所以干脆不说。
大约一个月过去了，虽然和三班处得不错，
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