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第八十四章 机载武器 (第2/3页)

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“我们尽可能校准瞄准器,飞行员以后也得多做点练习,适应开火空间余量,应该是能完成任务的。”

老赵挠了挠头:

“李主事你说的轻松,那就算是能够实现,命中率也高不了,最好还是装在中间,能够直接对着目标……”

李锐也摊手了:

“这不是没办法吗,机枪只能装在机身侧面,方便安装也方便维护,装在中间会被螺旋桨挡住的……”

老赵也觉得李锐说的是有道理,但还是下意识的看向了朱靖垣。

那眼神就是想问,朱靖垣有没有更好的办法,毕竟这位殿下一直都很有主意。

朱靖垣听着议论,心里就稍微有点想笑。

这就是典型的,飞行员和工程师的冲突,飞行员都是要求理想化的作战效果,工程师却只能去迁就现实。

机枪装在翅膀根部,就是最为稳妥和中庸的选择,但是使用上的确需要更多的时间来适应。

朱靖垣笑呵呵的点着头引导说:

“我觉得机枪装在机翼根部这种设计,应该算是最为保守稳妥的方案。

“可以把它作为主要的优化方向,尽可能的提高这种状态下的瞄准效果,降低攻击的难度。

“但是与此同时,大家也不能就这么停止思考,可以往别的方向考虑一下。

“比如说,机枪如果装在机头上,就一定会被螺旋挡住吗?”

工匠们听到这个引导,下意识的七嘴八舌的讨论起来了:

“当然不是肯定会被挡住,螺旋桨毕竟只有两根。”

“但是肯定有部分子弹会打中螺旋桨,那结果肯定会非常的危险。”

“如果机枪向拉开距离,躲开螺旋桨的范围安装,那跟飞行员的距离就会变大……”

“那样效果和装在机翼上没有区别了。”

朱靖垣感觉还不太够,于是用更加直接一点的方式,直接往两个明确的方向带:

“不要被既有的框架和认识束缚,有的时候就是要往不可能的方向去寻找可能。

“比如说,有没有办法把机枪装在机头上面,同时让子弹不会命中螺旋桨?有没有这种方法?

“或者机枪装在螺旋桨范围内,却又不会被螺旋桨阻挡?有没有这种地方?”

听着朱靖垣这明显引导性的语气,很多工匠们下意识的向不远处的飞机,看着那个机头螺旋桨开动思维。

他们毕竟都是最优秀的工匠,必然也没有资格直接到工部工作。

没有朱靖垣引导的时候,以前也做出了各种各样的设计,都不是思维特别僵化的人。

朱靖垣的暗示已经足够启动他们的思维了。

所以现场短暂的议论和酝酿了一会儿后,一个年轻工匠就有些不确定的开口了:

“不会被旋转的螺旋桨阻挡的……地方,那就只有……正中间了啊,中间是可以开洞的!

“所以机枪的……枪管,能不能装在螺旋桨中间?”

旁边一个工匠马上反应过来:

“你的意思是轴?把枪管做成螺旋桨的轴?让螺旋桨在外面转?”

好几个工匠兴奋起来了,但是也有出来置疑的。

“那枪管散热问题怎么处理?”

“枪身结构怎么布置?”

“不只是机枪散热,还要考虑发动机的热量。”

“这的确都是问题……”

朱靖垣听到这里马上明白了,这个工匠提出的方案就是俗称的“轴炮”。

把螺旋桨的主轴做成中空的,把枪管或者炮管直接装在轴里面,让螺旋桨在炮管外面旋转。

历史上很多螺旋桨飞机用过这

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