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小时，时间比较长点，其它都是几分钟时间。到红焖火车站是十八号凌晨两点，一共花费十六个小时。
现在已经是五月十五号上午九点来钟了，问朝鲁到牛肉干火车站需要多长时间？
朝鲁告诉他，还有两天时间，能按时赶到，把牛马都装上货运车厢。现在需要准备一些草料，不用大车跟随运送，都打捆用马背驼就行。去牛肉干火车站的途中需要喂一次草料，在车厢里也放草料，让牲口途中自由进食。这样到红焖火车站后牲口还保持体力旺盛，韩述苦就是骑马赶着回家也没有问题。
见朝鲁计划得当周到，韩述苦也是佩服他，到底是专业人士，比他这个啥都懂，啥都不懂的赝品强太多了。看来，专业的事情还得找专业人干，自己负责指挥就行了。
一顿操作猛如虎，朝鲁都准备停当，巴特尔，朝鲁两人陪同韩述苦赶着牲口一块往牛肉干火车站去。经过一天半的时间，赶到货运列车停靠在郊区的专用装卸货站台，三人合力把二十一匹马，四头牛赶进专门运输牲畜的车厢，天气已经热了，占用了三节车厢，给每节车厢放下一些草料，让这些牲畜在旅途中能够进食。
不一会儿，有货运部门工作人员与货主沟通，填写托运单，交付托运费，共计二十三块钱，韩述苦把托运单副本拿到手，指望这个单据到目的地提货。
工作人员要求托运牲畜必须有发货方专门的押运人员，负责途中照料牲畜，以防发生意外，韩述苦自己就是押运人员。在工作人员的指挥下，韩述苦为每节车厢准备了水槽，装满水，以备途中牲畜饮用。