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用的人员和物资运输型，计划将在其基础上研制装甲运兵车、通讯车、指挥车、维修车、弹药车、邮政车、消防车、医疗救护车、炊事车、给水车、燃料车等多种军、民用变型车，以期形成一个庞大、完整的轮式车辆系列，广泛应用。
全履带式拖拉机由于采用新型的小负重轮扭杆独立悬挂行走机构和高锰钢挂胶履带，大大提高了在复杂地形上的通过能力和乘坐舒适性，在当代中国还没有现代意义公路的落后交通状况下，该型车绝对是一种理想的动力机械。同时，该型车的各种军民用改型，例如火炮牵引车、推土机、挖掘机、起重机等新型工程机械也已开始发展，是与“铁马”轮式系列车辆并列的又一个庞大车辆系列。
在“宁武”号飞机的基础上进行改进设计的“宁武-甲”型飞机全部使用又轻又坚固的铝合金制造承力骨架，发动机也经过了改进，重量更轻、功率更大，更适宜飞机使用，加上其他方面的改进，飞机性能大为提高，立即转入小批量试生产，首批制造出的3架飞机全部被用于宁武府、雁平道辖区内广袤山林和农田的飞播作业，并在宁武县城附近建立了一个航空基地，以培养飞行员和为机队提供后勤保障。飞行员都是康凡亲自挑选的晋军官兵，并在航空基地里手把手的教出来的。
“甲虫”轮式拖拉机的后续改进型号性能更加出色，大量投入到各个官办农场使用。而大客车、钟汉强的厢式货车等的结构相对比较简单，因此仿制任务也相对轻松，是第一批仿制成功、批量生产并投入使用的汽车，分别取名为“奔驰”和“乐行”。
只是由于宁武府的高端制造业尚处在发展的初期，在规模扩展、生产工艺、项目管理、技术支持、人员培训、供货商的选择与培养等方面均需完善，目前这些产品的产量还很小，其中很大一部分还处在试用期，无法满足实际需求，但已是足够令人振奋了。
连接辖区内各县城和重要军、民用设施的官道都改建为现代意义的水泥公路，路灯、排水系统、绿化带、车站等一应俱全。覆盖全区的电报和电话网络也已建成，各县的官办邮局都开通了民用通信业务，由新式马车构成的邮政车队已能到达全区各个地方和全国的大部分地区。各个县城之间都开通了公交线路，由于新式客运汽车的产量还不大，所以是马车和汽车混用，汽车上往往是人满为患，而客运马车在与客运汽车的竞争中败下阵来，大部分都改成运货了。
首批生产出来的6辆“铁马”系列消防车、6辆“乐行”系列救护车全部配备给驻宁武县城内卫部队的消防部队和宁武县城医院使用，为整个辖区提供服务，立即显示出了令人惊叹的效率，一天到晚忙个不停…
种种迹象都表明，宁武府正在走向强大！
第三十九章 我要重新武装我的晋军
随着宁武府工业实力的壮大，军工部门得到有力支持，新式武器装备的生产随即开始。晋军常备军从1898年秋天开始换装新式自制武器装备，大规模整军计划得以实施。
计划是这样的：晋军常备军由1个装备36门130毫米加农炮的炮团、1个骑兵团、1个勤务团和3个步兵团组成，总人数1万5千多人。
步兵团以班为基本作战单位，单兵每人配备96式步枪一支、96式军刀一把和木柄手榴弹4枚。每班设正副班长各1人，机枪手3人，士兵10人，配备一挺96式通用机枪和一辆新式马车。总人数为15人；
每排下辖3个步兵班、1个排属勤务班；
每连下辖3个步兵排、1个装备2门82无后坐力炮的炮排、1个连属勤务排；
每营下辖3个步兵连、1个装备6门82迫击炮的炮连、1个营属勤务连；
每团下辖3个步兵营、1个装备12门82野战炮的炮营
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