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工资都堪堪赚回来！
德系车老总们一个个跟见了鬼一样。
一家如此，可能是意外，但几个大品牌业绩全部断崖式下滑，这特么根本就不合理！
“怎么会少这么多？难道华夏人都不用买车了！？”
业绩下滑如此之多。
只有一个可能。
华夏市场，缩小了，没有那么多人需要购买汽车了。
但这不合常理啊！
要是下滑了百分之五、六，那还情有可原。
说不定是因为华夏市场经济不好。
但从财务报表上来看，本季度业绩竟然只有原来一两成！
“这不对劲，不对劲，报表呢？我们自己看！”
“对，肯定是他们看错了！”
几个老总一点风度都没有了。
杯子里的红茶直接打翻。
谁也不在乎什么高贵优雅，气定神闲。
一个个赶紧打开电脑，查询本季度报表。
尤其是华夏大区！
点开一看，一个个脸色灰败。
如丧考妣。
根据财务报表显示。
自从悬浮车民用版本宣布上线，开始预售以后。
他们的业绩就在持续下滑。
只不过因为没有到结算的时间，这点影响总体来看问题不大。
但到了现在。
悬浮车的恐怖之处才体现出来。
根据报表，奔驰等德系车100w级别，中高档汽车，尤其是定制款。
销售额比上一季度下滑了百分之八十！
亚迪推出悬浮车民用版，还不到一个月。
按理来说，不可能让业绩下滑八成。
但奈何，自从悬浮车民用款上市，不仅没有人买他们的车了。
之前预定的，购买了没多久的。
能退的都退了！
定金都不要！
这才是业绩下滑八成的主要原因。
几个老总目呲欲裂，看着本季度的报表，就像是在看仇人。
悬浮车不就是个噱头吗？
怎么亚迪凭着这款车，直接顶掉了他们一半多的市场份额！
而且报表显示，悬浮车民用版推出后，他们bba在华夏大区的财务情况，一直都是赤字！
账面上还能留下一部分利润。
都是因为本季度前两月的收益在撑着！
虽然出现了用户大规模退款的事件，可是总有无法退的情况。
这才给他们留了一点颜面。
可是这种情况，到下个季度就没有了。
悬浮车这一波降维打击，直接让几家公司，在华夏圈不到钱了！
德系车大佬几位老总。
你看我我看你。
大家都差不多，这才是最可怕的。
这说明，亚迪真的抢走了他们的市场！
百万级别的高端车，未来在华夏的销售额，恐怕都是个位数……
他们再也没办法心平气和的喝茶。
看完报表，每个人都是崩溃的。
所有人都保持了缄默。
德系车市场份额下滑，这事很快就传遍了汽车行业这个圈子。
马斯克对此早有预料。
虽然没有人家内部那么准确的报告，但是大致估算一下还是可以的。
有人说。
“德系这一次受创不小，很可能要被迫撤离华夏市场了。”
“谁能想到，那悬浮车竟然这么厉害？”
马斯克听了只是嗤笑。
他提前猜到了这个结果，也
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