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第49章 模块化装甲 (第2/4页)

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[中型装甲优化 II]

评价:一条即将跃过龙门的丑陋鲤鱼。

尽管系统标准苛刻,张志豪也意识到自己正逐渐逼近新手机甲设计师的上限。系统并未告诉他晋升的标准,但他根据自身对机甲设计师等级划分的理解推测,如果将自己的主技能从学徒提升至熟练工级别,可能就能实现突破。

“现在升级我的等级还为时尚早。”张志豪说道,因为他仍计划将未来获得的设计点分配到其他技能上。速度调校 II 的价格只需400设计点,而初等水平的物理学稍贵,需要1000设计点,但它稳固了他的基础,对设计装甲方案有很大帮助。

之后,他还需积累2000设计点,并选择一项主要技能进行升级。张志豪倾向于力学,因为那是他的强项,但考虑到最近的关注点转移,或许物理或冶金学可能是更好的选择。

无论如何,张志豪可以在实际拥有足够设计点可供消费时再来审视这个决定。

离开系统的设计套件后,张志豪在青年虎豹展工作期间,不得不使用常规软件来设计预选赛中的德雷克机甲,他感觉受到了限制,能力受限,确信自己犯下的错误远比应有的要多。系统的界面提供了许多优势,也许太多了。

“我越来越依赖这个系统了。”张志豪对自己承认,语气中并无遗憾。

“我现在时间紧张,资金更是捉襟见肘。我宁愿紧紧抱住这根粗大腿,也不愿独自在泥泞中摸索寻找通往地狱出口的道路。”

通过升级众多技能的方式,张志豪很难忘记系统灌输给他的知识。即使他与系统分离,也依然能够依赖已升级的技能独立进行机甲设计。

无论如何,张志豪摒弃了一切杂念,专注于接下来的设计工作。他载入了全球星极公司设计的独特机甲模型,并在动手改造之前先坐下来仔细研究其复杂的设计细节,试图理解原设计师为何会选择这种颇具风险的设计思路。

“这款机甲在城市战中表现出色,街道越密集,它就越能灵活地围绕对手周旋。”

查阅全球星极公司的历史记录后,张志豪猜测得没错。当该公司还在运营时,其总部位于大联合泰伦联邦的一个主要港口系统内,因此设计一款适合城市战斗的机甲成为了当时迫切的需求。

尽管有关“八角笼”机甲开发者的历史文件记载并不详细,但张志豪推断这台机甲是泰伦人直接委托研发的一部分,作为开发新型特种机甲的广泛计划之一。

“八角笼”虽然取得了一定的成功,但并未真正流行起来,主要是因为它的设计理念太过激进,很少有驾驶员接受这样的创新。后来几代机甲中,以敏捷性为主打的机型才真正开始崭露头角,某种程度上是因为“八角笼”和其他一些型号为它们铺平了道路。

接着,张志豪查看了该机甲在历史记录以及游戏中重播的战斗片段。在历史记录中驾驶“八角笼”的驾驶员操作相对保守,只在精心布置好自身位置后才会采取有计划的风险行动。而在游戏中的玩家则更为激进,利用这款2星级机甲卓越的机动性能,在地图上有复杂环境障碍的情况下积极寻找敌人并发动攻击。

“‘八角笼’是一个猎手。”经过数小时的观察后,他总结道。

该机甲在遭受突袭时表现优于同类,但更擅长主动出击。珍视生命的驾驶员像伏击型捕食者那样行动,而那些无路可退的驾驶员则扮演追逐型捕食者的角色,根据战场情况随时切换两种模式。

作为一款开创性的城市作战机甲,“八角笼”在多个方面都独具特色。

除了惊人的敏捷性和灵活性外,它还拥有出色的耐久力。城市战斗极其残酷,若指挥官力求减少附带损伤,战役可能持续数周之久。这款机甲巧妙地在其背部集成了多组燃

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