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妹妹在朋友圈裡略顯抓狂地抱怨：「這到底是什麼鬼東西？！沒頭沒尾通哪門子關？！受不了！簡直就像病毒！怎麼都刪不掉！！！」
而左側配圖裡，剩餘時間只有238天。
時至今日，撥打妹妹的電話都不在服務區，完全失聯，去日本的海路空路航班也全都停了。
「這截圖是什麼意思？倒計時怎麼像開了快進？」
方舟坐在紅旗車上，看著緩衝路段大片茫茫白光，等車駛入新手村，才出現綠草如茵，掀開面紗的夏日在窗外擠眉弄眼，展現其熱辣嬌態。
沉默思考許久的方舟才一邊下車一邊道：
「遊戲裡的時間與現實截然不同，晝夜顛倒，24小時經曆日月輪換，卻只用三天就更換一季，每一日的隱形流速是一個月，一晚上流逝數天再正常不過。國慶副本限時247天，表面時間是從二月到十月才結束，可按照遊戲時間走，大概總共經歷八、九天就會迎來落幕。」
「可距離日本開啟資料片都差不多一周了！」李錘瞪圓眼睛，「照你的意思，難不成再沒兩天日本就真要沉了？這也太荒謬了！真有這事國家不可能沒有一點動靜，察覺不到異常！」
……
察覺不到異常嗎？當然不是了！
早在十二日早，遠在首都的國家主席郭嘉，第一次聽聞中國駐日使館異常。
直到晚上，終於確定駐日官員集體失聯，當即遣人前往調查。
可飛機一旦靠近日本領空，便如有霧遮眼般很快迷失航線，一次次繞回原點，退出日本空域。
而比「鬼打牆」更離奇的是，飛機在迷失期間，燃料的消耗以正常消耗倍數飛速減少，只短短半小時，就把足以支撐十幾小時的燃油消耗一空，調查隊不得不在燃油耗盡前返航。萬幸的是，當遠離日本區域，燃油消耗的速度逐漸恢復正常，最終險險於臨近的海上基地緊急迫降。
十三日這天，郭嘉再次派遣隊伍走水路出行，可在日本領海附近再次迷失航向，屢次致電日本當局，也都顯示不在服務區。
而這件事仿佛只開了個頭……
十四日晚，郭嘉當時邊用晚餐邊翻閱科研組送來的全息研究報告。
研究員至今無法破解全息技術。
值得一提的是，前往創世公司總部調查的隊伍傳回消息：不論是機房管理、運營銷售，還是發號施令、聘用員工的核心管理人才，竟然都是如假包換的智慧機器人！
無法探知這個建於太平洋海島上的公司背後的國家，調查公司註冊資料時，來自諸多大國的調查人員相互發現彼此的蹤跡，由此可知，創世公司應該與以上大國並無關聯。可排除這些，其他國家的科技發展又不足以研發出全息技術，實乃匪夷所思。
科研組雖然對全息網絡的搭建與相關技術一無所知，但也不是毫無突破，起碼關於專屬遊戲艙，已掌握大部分技術。
這個大部分說來有點慚愧。
他們通過暴力拆解，完美複製了艙體結構，但銜接全息網絡最為關鍵的密鑰部分，只能囫圇仿造容納密鑰的「鎖片」，卻無法破解核心內容。就好比奇門陣法裡，即使照貓畫虎把器物放入固定方位排布成陣，卻因沒有秘籍指點而無法參透其間成因與運轉規律，自不知如何破解陣法。
但效果，還是可以體驗出來。
通過遊戲派送的邀請碼，他們使用自造艙成功登陸遊戲，但顯然，關於邀請碼——即密鑰的部分，是研究全息技術的關鍵點之一。而這短短一串字符，像漢字又似鬼畫符的內容，貌似雜亂無章又似遵循某種規律，而他們偏偏無法破譯這種規律。
正當郭嘉合上資料，事情接踵而來。
先是完全不在服務區的日本當局突然
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