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第九十六章 铁路竣工 人怎么办 (第3/3页)

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头,表面上不是我们黄金城公司的项目。而且西北近。万平方公里土地,现在加上刃万淘金客也不过田多万人口,这也太少了,所以铁路上留住一些人,然后公路网建设以及科技博览会结束后肯定会到来的招工潮,再吸引二三十万人口是完全没有问题的,那样西北就有过百万人口了,西北的工资水平即使按购买力计算也算比较高的了,所以百万人口的消费能力不弱了,西北将来大批工商企业的产品也有一定的市场销路。并非所有企业的产品都能销往海外的,所以增加本地市场容量才是正途。”

施泰因斯和伯纳德听了都点头,这个,说法他们自然明白,叶枫又对施泰因斯道:“你要尽快把另外两条铁路的计划做出来,项目上马越早,工人才能尽快安置下来。不然上十万失业人员,还不知道要产生多少麻烦。”

伯纳德突然道:“要勘定线路,做预算,除了,2延长线,其他两条铁路最快也要到明年才能动工了,这十万工人还是个麻烦,我倒是有个,想法可以暂时安置下来。

叶枫和施泰因斯都望着伯纳德,这可不是几千人,而是近十万人,哪个方法可以一下子安虽这么多人。

“还是修路,比如我们诺姆堡需要修一条到奥菲尔矿区的短途公路,还要修一条到诺顿湾的短途公路,连通矿区、所罗门镇,工程虽然不大,但工期短,所以需要的人手至少也要万人,而我听汉德森也说过,道森市现在都有五六条这样的公路要修呢,相信安克雷奇这些地方也差不多吧,那这十万工人岂非正好合适,这些工程工期都不长,到明年也就基本完工,到时正好可以接着修铁路

叶械点了点头,接着又皱皱眉道:“不过道森是大城市,工程多一些,像诺姆堡、安克雷奇这些地方最多也不过两三条这样的区域公路吧,算起来,能解决六七万人就很不错了。”

伯纳德笑道:“最多还能剩下三四万人吧,这也好办,其实我们一直都忽略了一个很好的经济增长点,那就是渣业,阿拉斯加海岸线长达几千公里,不说远洋水武,便是近海,内湾航道、库克湾,布里斯托尔湾,诺顿湾,哪个地方没有丰富的渣业资源,十几万人里挑个几万人出来开这些渔业资源,也是一项大收入啊,肯定不会比其他项目的收益低

叶枫听了伯纳德的话,狠狠的拍了一下自己的脑袋,自己真是骑驴找驴啊,整天琢磨怎么赚钱,怎么展,后世的阿拉斯加什么最着名,不光是石油矿产,也不光是这里的迷人风光,还有一个就是举世闻名的淡业资源最,后世美国的几大着名渔港大部分可都是在阿拉斯加。只要把渔业资源开出来,不说收益占据头把交椅,至少也是一个支柱产业。莫说几万人,便是十几万人也消化得了。

叶枫连忙道:“这个主意不错,伯纳德,这个项目就由你来负责,你现在不是正式的诺姆堡市长了吗,你可以联合安克雷奇,斯卡圭、朱诺的市长一起,最好是总督府牵头,组织一个渔业开合作组织,分段建立几个渔业公司,尽快把阿拉斯加的渣业资源利用起来,当然渔业公司暗中必须控制在我们手里,反正几个市长基本上都是我们的人,做到这点应该不难吧

伯纳德笑着点了点头,自从赫尔曼布各地长官由总督府任命,二级村镇由当地居民选举的公告以后,伯纳德这些原本由黄金城公司推出来的税务官全部正位为市长,便是原本不受控制的朱诺,现在的市长也换成了政研会的人,而各地选举出来的村镇行政官员则百分之七十都是由政研会操控的。可以说,现在的阿拉斯加,黄金城公司的控制力比移民事件前的时候还要强上一些,特别是在政治上,强的不是一星半点。

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