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把函谷关往东移动三百里，我还是要当关内侯。
汉武帝要的就是杨仆的这句话，就这样，杨仆自掏腰包于三百里外修建了新的函谷关。
一座国家雄关让朝廷普通官吏自掏腰包修建，和沈万三帮朱元璋修城墙一样，觉得不可思议。
但函谷关在汉武时期完成东迁，是不争的事实。
汉武帝想迁关，是出于各方面的考量。
首先在军事上，兵书上有言：一夫当关万夫莫开，形容关隘的险要。
春秋以及更早之前，种花家盛行车战，出行打仗全部都是利用战车。
函谷关牢牢的卡住了古道，由于古道曲折离奇，所以战车必须要经过函谷关以后，才可以通过古道进行通行过去。
在汉武帝的时候，在当时匈奴战役的不断打响，骑兵还有步兵就变成军队当中最重要的兵种。
匈奴的骑兵经常在边境处，对老百姓们进行骚扰。最主要的就是，他们使用的是骑兵，骑兵可以很容易的通过关口。
原本只能够驾驶战车去过函谷关，现在想要通过函谷关就是非常的容易。军队可以使用骑兵还有步兵，去从其他曲折的道路进行通过。
这样一来，函谷关就失去了原本长安锁钥的重要意义。
所以汉武帝为了能够阻挡住匈奴的侵扰，就必须选择去迁移函谷去更远的地方，并且在那里重新的开始建造关隘。
搬迁以后，函谷关的作用就又开始被启用了，完全可以成为抵挡敌人的屏障。
在函谷关的前面是弘农河。所有人在进入函谷关之前的时候，必须要经过弘农河。
渡河以后，才可以到达大汉王朝核心地盘。
这也是函谷关当中，一个非常险峻的地方。
因为弘农河它紧挨着愁桑原，河岸和关城之间也就只有一条非常狭小的道路。这条道路，非常的险峻危险，不管敌人带领多少的军马，根本也没有办法按照队形的进行通过。
这样不但可以将大汉王朝的统治地区进行扩大，在这里进行设立一个郡，对于这个地区进行统一的管制。
一旦有其他的敌人，想要攻占这个地方，那么当地的郡县就可以在第一时间得知。
在函谷关搬迁的第二年的时候，汉武帝就在两座函谷关之间设立了弘农郡。
在汉朝以后，无论那个朝代，函谷关一直都是所有人争夺的地方。
杨仆、弘农郡、弘农杨氏，是不是很耳熟？”