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一、devastationss（蹂躏级）
devastation（蹂躏级）1873/4/19——1908/5/12退役解体
thunderer*（怒吼）1877/5/26——1909/7/13退役解体
排水量（标）：9330t，长：93.6m；宽：19m；吃水：8m；
速度（节）：13.8（13.4）/6640马力（6270）；人员：358人；
火炮（mm）：305双联装*2（318双联装+305双联装）；
装甲（mm）：水线305；甲板760；矮护墙305；主炮塔356；指挥台229
1873年4月19日，由朴次茅斯工厂建造的英国海军“蹂躏”（devastation）号竣工，这是历史上最早撤去风帆，完全应用蒸汽机推进的铁壳装甲舰。其标准排水量9330吨，全长93•；6米。两台往复蒸汽机总功率6640马力，航速13.8节。“蹂躏”号干舷很低，两个扁平的圆柱形炮塔分装在上层建筑前后中心线上。尽管“蹂躏”号在风浪中航海性能不佳，但它是第一艘具备近代战列舰基本要素的军舰。
二、dreadnoughtss（无畏号/级）
dreadnought（无畏）1879/2/15——1908/7/14退役解体
排水量（标）：t；长：104.6m；宽：19.5m；吃水：8.1m；
速度（节）：14.5/8206马力；人员：358人；
火炮（mm）：318双联装*2，（1884年加）10挺机枪，（1894年换）57炮*6，47炮*10；鱼雷（mm）：406*2
装甲（mm）：水线356；甲板356厚，76米长；主炮塔356；指挥台356
作为“蹂躏”级的3号舰而建造的，施工时修改参数，比母型大，为远洋航海型，最早采用液压机构来操作全部主炮，首先采用1个高压汽缸、2个低压汽缸的倒直立型复式蒸汽机。称当时世界最强精锐的战舰也不为过，所以，将创新性能的主力舰命名为“无畏”号自此开始成为英国海军的传统
inflexible（不屈级/号）
inflexible（不屈）1881/8——1903退役拍卖
排水量（标）：t，（满）：t；长：104.85m；宽：22.86m；吃水：7.8m；
速度（节）：14.75；人员：440人；
火炮（mm）：406前装炮*4，20磅炮*6；鱼雷（mm）：356*2
19世纪70年代英国“甲最厚，炮最大”的铁甲堡式战列舰（centralcitadelships），由英国工程师巴纳贝（nathanielbarnaby）直接指挥设计。四门406毫米主炮（前装炮）分装于舰中部的两个巨大旋转炮塔里，是英国历史上最大的前装炮。610-406毫米的厚重装甲保护着舰中部35米长的要害部位，保证在艏艉均进水的情况下保持浮力。同时其他部位也由300-500毫米铁甲防护，真可谓坚不可摧。该舰的主炮配置方式被北洋海军借鉴并应用于“镇远”与“定远”二舰（由德国伏尔坚船厂建造）的布置中，在中日黄海大战中“镇”、“定”两舰均身中200余弹而战斗力不减，从侧面充分说明了该类舰的生命力。
四、ajaxss
ajax1883——1903拍卖
agamemnon1883——1903拍卖
排水量（标）：8660t，（满）：t；长：91.44
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