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和256名军官。英军士兵死亡597人，1860人负伤；39名军官阵亡，750人受伤。法军士兵死亡130人，750负伤；军官死亡13人，负伤91人。从阵亡者的表情看，很多英军死于白刃战。按惯例，受伤的人被后送到君士坦丁堡附近的斯库台里。但很多伤员死在路上和医院里。拉格伦被授予陆军元帅，博斯凯被授予军团荣誉勋章。对塞瓦斯托波尔的直接攻击又被推迟了，战斗暴露出的一个严重问题是野战通讯不足。缅希科夫亲王受到一封来自教会的信，谴责法军抢劫了一座俄国教堂，这是战斗后的一个小花絮。因克曼的战斗是俄军最后一次大规模试图解围的战斗。俄军的战斗计划很有雄心，选择大雨之夜开始进攻也出其不意，下雨同时限制了联军的步枪优势。在战役开始对俄军十分有利，但总司令缅希科夫没有考虑到地形特点，并且低估了膛线武器的优越性，并且以密集战斗队行与之徒劳的进行战斗，步兵不会以散兵队行作战，造成俄军的巨大伤亡，可见俄军在技术上的差距最终导致战斗失利。俄军表现很英勇，但这不足以抵消米尼步枪可怕的杀伤力。联军方面英军在打击后更加处境不妙，法军将在以后的攻城战斗中承担大部分任务，致使英法联军无力执行总攻塞瓦斯波托尔的作战计划，而转入旷日持久而又艰难的冬季围攻。
因克曼之战后，英国国内鉴于伤亡巨大而反响强烈，政府成立一个委员会来调查前方情况，并评估是否需要攻占塞瓦斯托波尔。委员会成员观点各异，有的主张立即进攻，有些则干脆主张撤出克里米亚。引发争议的关键是俄军已经凿沉了黑海舰队，英国已经达到攻击塞瓦斯托波尔的目的，剩下的就是是否追求令人信服的胜利的问题。委员会最终决定让英军在城外高地固守待援，度过这个寒冷的冬天。对于前线英军来说，这意味着不管能否得到充分的补给，军队要靠自己的努力熬过冬天，11月4日，一场风暴光临克里米亚半岛，皇家海军舰队损坏严重，英军在巴拉克拉瓦的港口也无法接纳运输船只进入。英军营地的帐篷被撕成了碎片，补给品被刮的不知去向，部队饥寒交迫。在巴拉克拉瓦，补给品并不缺乏，但军需部门无力将这些物资运到前线的高地，因为没有足够的草料喂养运输用的牲口。骑兵的马匹也因为缺乏草料甚至相互吃尾巴。
法军的情况要好于英军，因为法军补给港的条件好于英军，风暴造成的损失较小，而且法军前线离港口距离不远。巴拉克拉瓦战斗的失利导致沃龙佐夫大道的丢失，如果沃龙佐夫大道还在联军手里的话，补给问题将大大减轻。联军士兵整日忙碌于从巴拉克拉瓦到前线营地之间的补给运输，他们没有工具，只能靠人力背负。有些夜里，整个英军阵地上只有300人参与警戒。直到1月，一条七英里长的铁路建成，巴拉克拉瓦的补给品特别是药品直接送到了前线的高地上，补给危机终于减轻了。英军运输船队的指挥官海军上将鲍瑟也饱受指责。此君坐镇君士坦丁堡，根本不知道前线到底需要什么，结果很多运输船返回君士坦丁堡时货物被拒收还留在船上。巴拉克拉瓦的码头也是一片混乱：面粉从编织袋里散落出来，弹药箱、木头、火药桶和腐烂的肉制品胡乱堆放在一起。还有一个丑闻被伦敦的新闻界捅了出来：尽管整个冬天士兵们痛苦异常，但军官们却躲在海上的军舰上过着舒适的生活，因克曼之战后前线只发生了一些小的战斗。1月10日，俄军对巴拉克拉瓦发动了一次小进攻。1月17日，俄军攻击了由土耳其军把守的耶夫帕托利亚，那里是联军最初登陆的地方。这些进攻都没有取得成果。1月26日，撒丁王国对俄罗斯宣战，并派兵人到克里米亚。撒丁首相加富尔认为此举有助于法国在奥属意大利问题上支持撒丁。此时英国国内对阿伯丁政府批评加剧，导致阿伯丁政府在1月31日垮台。2月5日，强硬派帕麦斯顿勋爵组阁上台。
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