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击能力。由于大口径的铁道炮其炮车车厢体积很大，这倒是降低了其对手的射弹命中率的要求........双方对射面积命中率的原理同上文，胡子不再累述。此外，铁道炮的炮手们还是以露天操作为主，敌舰射弹即使近失，掀不掉铁道炮本体，但其弹片也还是能杀伤外露的铁道炮炮手，造成战斗减员从而影响全炮的正常操作。
就双方的射速进行比较的话，铁道炮一方则较为不利........铁道炮也是采用水平供弹方式，虽然炮车车厢上有一定的待发弹存量，但由于存弹空间有限且铁道炮口径大弹丸体积大，故而待发弹存量不会大。
以280mm“库尔茨－布鲁诺”为例，炮车厢上有顶棚遮蔽的部分为炮车为280mm炮弹的待发弹存放区，很明显，这个区域放不了多少成套的280mm弹药（弹丸与全装药药包）
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而同级别口径的舰炮，由于采用了炮塔下垂直供弹，且弹药存量大，无疑就射击持久性而言，舰炮要占到上风。一旦炮车厢上的待发存弹射完，铁道炮不得不停止开火，并将炮车厢拖回主轨道与弹药车厢对接进行弹药补给........而此时的舰炮则因弹药从炮塔下方源源不断的供应而继续开火！
就双方的射速对比来看，铁道炮的射速依然慢于舰炮，因为铁道炮的弹药装填依然费时费力（搬送大口径弹丸还是依靠人力操作的“神仙葫芦”吊），不似舰炮弹药装填那般因机械助力而节省时间。所以单位时间上，铁道炮射出的弹丸数量比不上对手，可能在持续的对射中压制不住对方（此时敌舰肯定已基本确定铁道炮炮位之所在，哪怕是“听声辨位”也能判断出来了，从而舰炮劈头盖脸的朝铁道炮炮位射来）
【二】堡垒化海岸炮
顾名思义，这类海岸炮，是安置在固定的炮堡内的，极大的提高了炮位的防护力度！
但炮堡由于其射口不可能360度全向设置，多数为不足90度角的一个范围，所以炮堡内的海岸炮，射界有一定的死角。不过，胡子认为，对于海岸炮而言，刻意追求360度全向射击能力并无多大意义，除非这门海岸炮的炮位是布设在海中的一隅小岛上.........
炮堡内的海岸炮，多数为专业的海岸炮，即固定式海岸炮，炮位一旦布设后，是长年不动的。
如下图，现存厦门的胡里山炮台的德制克虏伯m－1891式280mm海岸炮，就是一种专业的后膛装填线膛式海岸炮
胡里山炮台近景
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胡里山炮台炮堡内的克虏伯m1891式280mm海岸炮
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当然，也有将非专业的地炮改进炮架后安置到炮堡内用作海岸炮的，比如下图的海峡对岸的一座炮堡，安置有一门去掉轮式炮架的m－59“长脚汤姆”155mm加农炮，由于炮架已固定在混凝土基座上，所以具备了广角射击能力。（8轮炮架时肯定不行）
炮堡内固定在混凝土基座上的m－59“长脚汤姆”
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8轮炮架的m－59“长脚汤姆”模型
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由于炮堡往往修筑的非常坚固，能够很大程度上抗住大部分敌舰射弹的直接命中，且炮手是处在炮堡内操炮，
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