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第43章 要进入,现在就布局 (第1/2页)

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何维德如果不是装的,那么就是他在男女那些事情上,确实还是一个地地道道的门外汉。

对于这样一个多金的门外汉,甜甜为什么就产生不了电呢?

可惜自己比他大得太多了,要不等,是完全可以把他抓在自己的手里的。

至少,有了一个稳定的提款机。

黄甜静静地看着,没有任何表情。

她觉得这种笑话,一点都不好笑。

为什么中国人讲笑话,就一定要讲带颜色的笑话?

要知道,有些事情是可做不可讲的。

何维德终于喘过气来。

“何孝勇,老实交代,你是不是到了那么的地方去?”何维德问道。

“何总,我如果去了那么的地方,就不会讲这样的笑话了。否则,不就是不打自招了?”何孝勇一本正经地答道。

时间如同日历,在笑话中被一页页翻了过去,转眼就是十点钟了。

服务员很快就把碗筷收拾好,整个包厢如同刚刚进来时的一样。

“我有点事情,要在这里单独咨询璐姐,你们先回房间里去。”何维德对大家说道。

何孝勇率先走了出去。

夏莉娇接着走了出去。

黄甜犹豫了一下,还是起身往外面走去。

夏莉娇亲热地挽着黄甜的手,叫她到自己的房间去坐坐。

“璐姐,现在国内的汽车行业如何?”何维德开口问道。

“可以用冰火两重天这个词语来形容。”黄路答道。

“一方面是如火如荼的轿车市场,一方面是被严格控制发展的轿车项目。”

“2月分,国务院发出了紧急通知,要求各地严控审批轿车、轻型车项目,防止全国范围内分散、重复、低水平的汽车项目建设。

你想现在进入汽车行业,几乎是不可能得到批件的。

据有关资料显示,到目前为止,全国已经有120多家整车厂、600多家改装厂、2000多家零部件厂。

其中年产在10万辆以上整车厂,只有3家,就是一汽、东风和上汽,年产超2万辆的车企有十多家,年产几百辆到几千辆车的车企达到了一百家。

由此可见,我国汽车行业还处于一个十分低阶的层次,上规模的厂家十分稀有,小大小敲的厂家遍地都是,我们的整个汽车市场,基本上被进口车和中外合资车占领着。

报新闻没有?江苏华西村知道吗?掌门人吴仁宝,一次性就为全村购买了250辆捷达,给全村每户发了一辆捷达,成为了各大报纸的头版头条。

这也给人们发出了一个积极的信号,随着经济的发展,生活水平的提高,人们收入的增加,汽车将会走进平常人家之中,成为家里的一种必要配置。

你如果有心要进入这个行业,那你现在,就要开始布局了。”黄璐盯着何维德的眼睛,一字一句地说道。

何维德想起前世汽车行业无论是开始的燃油车时代,还是后来从燃油车朝新能源车转向的时代,几家欢喜几家愁的现实,就在心里感叹道,造车不仅要耗金,更要有核心技术。

“璐姐,我和你实话实说,我现在要进入汽车行业,是既没有资本,也没有核心技术,是真正的心有余而力不足。”何维德说道。

“至于生产资质的问题,倒不是最关键的。批不到生产资质,去买一家即将倒闭却有生产资质的车企,不就解决合法性的问题了吗?”何维德说道。

“我深信,现在年生产几百几千辆的那一百来家车企,再过几年,不知有多少家车企求着有资本的人去买。”何维德进一步说道。

“你知道我最佩服你的是什么吗?”黄璐两眼闪着勾人魂魄的

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