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了包括總裝廠、飛機洞庫、試驗場地在內的幾十個建設項目，這些項目都分布在山溝里。1970年011自行研製生產的第一架飛機試飛成功，中國航空工業增添了新的成員，逐步發展成為今天的貴州航空工業集團。任正非以他的智慧和汗水，為國家建設做出了自己應有的貢獻。
這段經歷也為任正非以後創立華為奠定了堅實的基礎。
軍隊給予了任正非很多，可以說，任正非的性格特徵與這段軍旅生涯密切相關。在部隊裡，任正非養成了寵辱不驚的心態。他在部隊時努力工作，有很多技術創新和發明，只是因為父親的「政治原因」，使得他多年與應得的表彰無緣，也不被批准入黨。即使是他所領導的戰士們每年都大批立功受獎，他這個領導者也從未受到過嘉獎。對此，任正非說：「我習慣了不得獎的平靜生活，這也培養了我今天不爭榮譽的心理素質。」
客觀地說，任正非並非一次獎勵也沒得過，那就是安慰性的「學習毛主席著作標兵」。除了文化知識的學習之外，任正非也非常注重政治學習，他把馬克思的《資本論》等著作熟讀多遍，而研讀最深的還是「文革」時四卷本的《毛澤東選集》。
在華為，任正非雷厲風行的作風，說話直來直去，脾氣暴躁、不留情面，華為的軍事作風和唱軍歌的傳統，無不打著軍隊的烙印。
第三節 而立之年的奮發
改革開放後，在新政策的呼喚下，飽受飢餓和貧窮的中國人開始想儘快「填飽肚子」，趕快發家致富。於是，告別貧窮、走向富強，成為那時中國人民的夙願。
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