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许岩和苏馨两个人在家里美美的享受了一顿许岩妈最拿手的盆菜，带着老妈的唠叨拎着行李回到管委会。
管委会院里，董立军和食品厂的业务员秦丽已经在车旁等候，两个人的行李已经提前放到车上了。
董立军也是有心，再带上一个女同志一起出差，也省的别人说闲话，也可以给苏馨做个伴。
许岩和苏馨两个把行李放上车，进入管委会分别交代自己的工作，许岩给许东海打了个电话汇报自己要去广交会出差。
这事儿早就提前跟许东海说过了，一直被许可证的事情压着，许东海原本以为会错过这一届的秋季广交会，没想到还能赶上一个尾巴，在电话中叮嘱许岩等人一路小心。
都安排好之后，四个人坐上车，汽车开出了管委会院子，直奔羊城。
管委会购买的公务用车是一辆日产尼桑巴宁面包车，这个年代是日系车横行的年代，买车可选择余地很小。
不过尼桑巴宁已经很不错了，在面包车中可以说是顶配的存在，在这冰箱都没有普及的年代，尼桑巴宁中还配备了内置小型冰箱，算得上是豪车配置了。
管委会选择买面包车当公务车，主要是出于实用目的。
现在就这么点家业，示范区自成立以来也是一直花钱没有挣到一分钱，如果管委会配置轿车，恐怕会让有些人看着不舒服，何必呢。
秦丽自告奋勇开第一轮，现在会开车也是一项技能，专门当司机也是有前途的。
不过现在坐在车上的这四个人都会开车，这项技能也就显得没那么重要了。
四个人轮流开，睡累了就休息一下，想躺下睡一觉都没问题。
尼桑巴宁这车就这一点好，中间两个座椅可以旋转过来跟后座形成一个面对面会议空间，便于乘车的人在乘车途中商量事情，放平了还可以跟后排座椅拼成床铺，便于休息。
许岩就是看中了尼桑巴宁的这个优点才选择的这车，不然他宁愿多买两辆小型面包车给大家一起使用。
创业初期，免不了要东奔西跑，有良好的休息才能保持更多的精力。
现在许岩他们就把中间座椅旋转过来，跟苏馨、董立军面对面商量此次参加广交会的要点。
说实话，现在大家对海洋食品厂推出的海藻类食品，是否能顺利推向市场，心里都没有太大的底。
现在食品厂研发的两大类速食海藻类食品只有六个口味，海带类的占四个，紫菜类的占两个，口味还是可以的，但是知名度却是零，能否在广交会上拿到订单还是一个未知数。
主要是太仓促了，上午刚拿到批号，下午就奔赴广交会，连车上携带的十箱样品都是中午临时包装好的。
三个人一路商量着事情，时间过得飞快，汽车顺着国道一路向南，天黑的时候已经达到了全省最南端的城市鹿城。
四个人在鹿城路边小饭店简单吃了点东西，处理干净身上累赘，再次踏上行程。
这次换做许岩开车，算是照顾领导吧，许岩开前半夜，董立军开后半夜，这样到明天中午大家就能赶到羊城了。
广交会只剩下四天的时间，他们在路上要用去一天时间，满打满算留给他们参加广交会的时间也只剩下三天。
三天，能不能找到展位都是一个未知数。
许岩已经做好了在广交会会场外撂地摊的心理准备，所以车上带的装备也比较齐全，连折叠桌椅都准备了。
许岩开车，苏馨也坐到了副驾驶陪着，说说话人也不会太疲惫。
董立军则是抓紧时间休息，他把中座和后座拼了一张床，躺在上面蒙着外套呼呼大睡，妥妥的处级以上干部待遇。
在这个年代，乘坐火车卧铺是需
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