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第31章 打造底特律的“陈田” (第2/2页)

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从迈克尔的拆车公司里出来,安德森就再也按捺不住了,兴奋的向陈耕问道:“boss,您真的打算将这些拆车的零件卖给全底特律的汽车维修公司?”

如果费尔南德斯先生真的准备将这些完好的、可以正常使用的拆车零件卖底特律乃至整个密歇根州的汽车维修公司们,这可是一笔大到无法想象的大生意啊。

“嗯,”陈耕点点头:“我也是刚刚想到这一点,只有咱们一家肯定用不了这么多的零件,剩下的怎么办?放在仓库里慢慢用?还是等着生锈?这都不是个好办法,既然我们用不了,为什么不卖给别人?既然咱们的维修系统能用,其他的汽车维修公司也能用不是?

只要咱们给这些二手汽配零件制定一个有足够性价比的价格,那些汽车维修企业没有理由不用——在别人还没有发现这个机会之前,咱们要趁着这个机会牢牢地把握住先机,等这个市场成长起来,不可能只有一家企业,但我们咱们是一个尝鲜的,就必须要成为最大的那一家。”

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在陈耕看来,这些报废车拆解公司其实就是一座座上面覆盖着一层土的金山,自己要做的在别人还没有意识到这些土堆其实就是金山之前,尽可能的跑马圈地,不过这番话就没有必要跟安德森说了。

安德森兴奋的连连点头,仿佛已经看到了从费尔南德斯公司整理好的二手汽配零件出现在密歇根州以及全美的汽车维修企业的货架上的场面——这么大的生意,起码一年也得上亿美元的销售额吧?

他连忙说道:“老板,既然那您打算把这个生意做大做强,那我们就要建一座仓库,把从拆车公司这里拆下来的零件分门别类的储存好,好卖给别人。”

陈耕颔首,仓储这一点他早就想到了,不但是仓储,他甚至想的更远:既然有陈田在前,为什么自己不能以自己的公司的所在为核心,在周围打造一个底特律的“陈田”?

陈田出来的零件之所以能够迅速占领市场,不就是靠着性价比的优势么,如果自己这边的拆车件以新零件三分之一乃至四分之一的价格进入市场,想必在短时间内打开局面不是问题。

别以为美国人就不:()动力之王

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