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這一點開過高速的人都清楚,走一條陌生高速道路,如果沒有指示牌或者導航提醒,高速狀態下很容易錯過下高速的匝道。而職業賽事路面狀態跟視野要惡劣的多,所以車手更難每次都做出及時反應,哪怕就是能也代表著車速降低,這是得不償失的。

張一飛已經習慣用路書方式記錄陌生路段,只不過秦宏不是領航員,他不會用紙筆配合地圖幫張一飛製作標準路書。哪怕就是他能湊合,張一飛跟他不熟,也不會讓他製作。

畢竟車技還能解釋,路書這方面就太職業化了,一個從來沒有參與過拉力賽或者越野賽的人,怎麼可能跑個街頭都還要用標準化路書?

所以只能靠著張一飛的大腦,硬生生的記住這十幾公里的路面情況,比如每隔多少米有彎道,彎道的緩急如何,直線路段的長度,路面坡度等等。

這是一個非常驚人的記憶量,但現在張一飛也沒別的選擇,他只能記住一些關鍵數據,結合自己到時候臨場發揮。

旁邊的秦宏看著張一飛異常認真的樣子,他心裏面反倒是覺得踏實了不少,這才是一個車手應該有的表現,無論車技水平多麼厲害,上賽道還是一副吊兒郎當的樣子,那終究會有陰溝裡翻船的一天。

第066章 海歸高手

人民路高架下了之後,接下來就是羊城的內環路了,歷史上羊城內環路是在99年底正式貫通,不過現在已經是年初,西線基本上都已經通車,並不會影響到今晚的地下賽事。

羊城內環路是城市快速幹道,也是以高架為主,基本上是雙向四車道或者六車道。但是相比較單純的人民路高架,內環路岔道明顯就要多出不少,車流量也更大,時速也從高架的限速80k/h,降低到60k/h。

這段路程彎道不是很多,甚至比人民路高架更少,主要注意的就是第三方車輛,非常考驗車手關鍵時候的反應跟操作,這也是街頭飆車關鍵點。

隨著張一飛車速慢下來,副駕駛的秦宏也開口說話了:「今天晚上的地下大賽,是粵省地下飆車界最大規模的賽事,基本上叫得上名字的車隊,都會參加這次大賽。」

「其中你的主要對手,就是羊城最大車隊——晨星車隊的人,還有就是可能會有職業車手混在裡面當槍。」

「那七星車隊之前參加過沒有,成績如何?」

張一飛隨口反問了一句。

只見這個時候秦宏臉上出現了尷尬的神色,這小子簡直是哪壺不開提哪壺,剛才不是說過叫得上名字的車隊才會參加,七星車隊在粵省叫得上屁名字!

於是秦宏清咳了兩聲回道:「七星車隊成立時間比較短,所以之前都沒有報名參加,這是第一次。」

張一飛自然是聽出了秦宏語氣中的尷尬,不過這藉口找的也太蹩腳了點,九十年代末期民間車隊撐死也不會超過十年的歷史,要知道中國職業拉力賽車隊,成立時間都沒有十年,拿成立時間來當藉口,真心解釋就是掩飾了。

當然,張一飛也沒有閒到去揭穿這種謊言,於是換了個話題問道:「職業車手當槍這個範圍太廣了,那就跟我說說晨星車隊吧。」

「晨星車隊是粵省目前規模最大,也是最為專業的車隊,核心成員由四名頂尖車手組成,據說其中還有當年港京中國車隊的成員。不過這種地下賽車,那名前職業車手是肯定不會參加的,晨星車隊最有可能參戰的,應該是他們近年來湧出的新人許文峰,這個傢伙可是個狠人。」

「說說看怎麼狠的。」

「這傢伙小學畢業就留學英國,然後接觸到街頭賽車,為了提升自己技術水平,花費重金去了雪鐵龍c1職業培訓班,每期價格高達一萬英鎊,而且時間只有短短一周的時間。」

「不過在這一周時間裡面

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