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虽然柳雅诗下面是挂的空档，但是此刻这些富家少爷小姐跟车手们的注意力却完全没有放在她身上，在场的可不是一些没见过世面的人，注意力自然全部都是放在了武顶天跟白炽的比赛上面了。
停车场里面柱子不多，也就五个柱子的样子，只要说是转圈，在场的这些家伙一眼就能看出来谁强谁弱，因为他们从车子的转圈速度就能看出来，刚才第一个柱子的时候他们发现武顶天最后离开的速度居然比白炽要快上那么一点点，科别小看这一点点的因素，就是这一小点点，相信白炽也是心中有数，高手相争，其实输赢就是在一线之间，更多的时候拼的不是谁的车技更加高超，而是谁的心态更加平稳。
白炽就因为武顶天领先的那一点点优势心理面开始又了那么一丝丝的急躁，因为这么长时间以来，要知道白炽可是都是作为神马俱乐部里面雷打不动的漂移好手，不知道跟多少外来的高手交锋过，几乎是未尝败绩，也有惊险的几次赢了那么半个车位，但是总归还是赢了，这次没想到突然冒出来一个家伙跟自己玩漂移居然在第一圈的时候就领先自己了？
要知道地下车库里面赛车就是五个柱子，一次多一点点领先，五个加起来就是不小的优势了甚至可能有个一秒两秒的优势，每一次转完圈之后车子都要有一个小小的停顿，既是让车手恢复一下稳定也是让车子一直高速旋转的动力有一小点的缓冲，特别是武顶天这兰博基尼，虽然是四驱车，但是这里毕竟不是专业赛道，一些提速的优势根本没办法显示出来，加上又是一些细微的转圈更容易让车子高691匹的强悍马力一旦高速运转起来猛的一下停下还是需要一点缓冲的，而白炽的法拉利更是如此。
白炽的这辆车虽然是法拉利，但是型号武顶天并不知道，只能大概推测一下，在这样的俱乐部里面比赛用的车，怎么着也要有个三四百万，性能应该不会太差。
武顶天猜的其实并没有错，白炽这家伙这辆法拉利458italia，售价其实也不低，三百八十多万，比它的姊妹款法拉利430贵了二十多万，百公里每秒也达到了三点四秒，最高时速也能达到三百二十五公里以上、而且法拉利458italia使用了4.5升v型8缸引擎，属于法拉利8缸跑车阵营中的最新产品。
但是这款车有个亮点，就是车头部分的保险杠羡慕的两片翅膀的设计，它的后方连接了引擎的冷却系统，当车辆处于高速行驶发动机需要更多冷空气的进入时车头的这两个部分会因气流的下压力而向下变形，此时扰流板上方就获得了更大的进风量。同时可变型的前部扰流板也为车头提供了合理的下压力，让前轮牢牢地抓住地面有不至于增加太多的阻力，正是因为这个前轮抓地的优势让白炽在许多的比赛中都有非常大的优势。
只是他不怎么走运，鹏到武顶天这个狠人，武顶天的车可是四驱动力，比之法拉利ff还要略胜一筹，法拉利ff售价达到了五百八十多万，那性能也是非常厉害，同样赛道上是完全可以跟武顶天的兰博基尼一拼高下。
加上白炽这车子虽然也算好车了，但是它的马力最大功率只能达到570匹，武顶天的确实691，这样的差距是无法弥补的，落后一点点意味着在转圈完起步上面是有着绝对的劣势，而白炽自然也明白自己落后意味着什么。
于是在接下来的转圈中白炽神情专注的操作着汽车，拼着车子性能受损，正常情况下只要只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。白炽不知道用了什么法子，居然让法拉利的车后轮失去了抓地力，让车子硬生生的集中抓力在前轮，等到第四个柱子的时候劣势硬是被拉了回来，武顶天在转圈的时候余光瞄到了白炽几乎跟自己同时转完然后停车轰油门心里也暗赞了一句：这家伙还是有点真材实料啊，难怪那么狂妄。
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