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装甲30毫米。
舰上火力方面，主炮为五座三联装150毫米炮塔，前三后二布置。
舰身两侧各布置四门海军型75毫米速射炮。最大续航力为5800海里。
与铁甲舰同期建造的还有一艘，全蒸汽动力运输舰。
该舰长121.1米，宽14.9米，吃水6.3米。标准排水量为7600吨，满载排水量为9240吨，全船无装甲。
动力为8台鼓轮燃煤锅炉及两台蒸汽轮机，双轴推进，最高航速24节。火力方面只在船首尾各安装了一门海军型75毫米速射炮及在船舷两侧安装了4门35毫米机关炮，作为自卫火力。
另外，新型全蒸汽动力轻型高速战舰，也在大连造船厂开始了第一批两艘的同期建造。
该型舰舰长127.1米，宽12.3米，吃水3.85米，标准排水量2560吨，满载排水量3600吨。
全船只有在重要部位铺设了5至15毫米厚的钢质装甲。
动力部分采用6台鼓轮燃煤锅炉，两台蒸汽轮机，双轴推进，最高航速可达35节。最大续航力为5200海里。
火力方面，全舰共装备三座兵工集团最新研制的双联装100毫米炮塔，和六门三十五毫米机关炮。
该舰的主要用途是利用其高速高机动性，作为主力铁甲舰的近身护卫。
另外，在主力铁甲舰完成对主要目标及威胁的重火力打击后，前出进行抵近攻击。
而且得益于电气所的科研成果，这三型舰船的舰上照明、通讯、通风及部分设备设施已经实现了电气化。大大降低了舰员的工作强度并提高了舒适性。
至于兵工系统的进展，还是有董强来汇报吧。”