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火车来得短，车厢的长度大概相当于三辆公交车首尾相连，平均时速约莫一百公里，比市区马路上行驶的汽车要来得快不少。
尽管它们只能沿着既定的轨道行驶，而且无法频繁停车，所以还不能取代普通公交车的地位，但就安全性而言，磁悬浮轨道车远比绝大部分的出行方式都要高得多。
但就是这种号称投入运营至今从来没出过事的磁悬浮轨道车，竟然在经过一座跨海大桥时，毫无预兆地突然失速，继而脱轨，整节车厢横越过机动车道，最后撞破护栏，大半截车身悬在栏杆外，只剩尾部的支架被断裂的栏杆堪堪卡住，头朝下摇摇欲坠地挂在了海面上。
当时季鸫和队友们都在轨道车的中段。
他的运气比较差，在车厢脱轨时，他坐在靠近窗户的一侧，半身磕在了车窗玻璃上，前座的椅背被倒下的行李架砸得变了形，直接拍到他身上，差点儿没把他的肺给夹出来，剧痛之余，还短暂地失去了意识。
等他从疼痛中清醒过来时，他发现自己正以头上脚下的姿势倒吊在一片狼藉的车厢里，只要低头一看，就能透过破碎的车前窗挡风玻璃，看到下方碧波荡漾的大海。
随后，季鸫发现，自己之所以还没掉下去，是因为变形的椅背将他的腰卡住了。
在察觉到自己的不妙境况时，他的第一个念头就是，完蛋了，看来他的小命就要到此为止了。
可就在这时，季鸫听到了一把熟悉的求救声。
他循声望去，发现声音的来源是国青队里年龄最小的队友。
那男孩运气不错，在车厢脱轨并撞向栏杆时，他背在肩上的弓袋正好横向卡在了椅背上，使得他像一件挂在衣架上的衣服一样，被吊在了半空中，不至于直接掉进海里。
可就算他们都是十几岁的少年人，毕竟身量摆在那里，小队员无处着力，一百二十多斤的体重全靠一根背带维持，让他感到自己简直要从肩膀的位置被一撕两半了。
在极度的痛苦与生死一线中，男孩子已经快要崩溃了。
他一边哭，一边徒劳地伸出手，想要抓住些什么，好让自己不至于掉下去，但只要一动，被肩带勒住的地方就传来撕裂般的剧痛，更让他越发惶恐。