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第42章 做到了,gw250实现定速巡航:下 (第1/2页)

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系统环境检测完毕,老郑很开心:“硬件没问题,可以装这套系统……唔,小陈兄弟,你想好了?如果我把这套系统烧录进去,你这车可就不好恢复了。”

陈果才不担心不好恢复的问题,他毫不犹豫的道:“烧录吧,另外郑老哥,咱商量个事?”

“你说。”

“把你的这一套东西转给我呗?”

“你想要?”听了陈果的要求,老郑愣了一下,一时间没反应过来:“你要这玩意儿有什么用?这都停产了几十年的玩意儿了,根本就不值几个钱。”

陈果笑了笑,说道:“我这不是喜欢折腾么,而且咱俩也是因为这套东西才认识的……”

老郑一拍脑袋!

他这才反应过来,如果不是自己手里的这套玩意儿,自己和陈果根本就不可能认识,想到这套东西也好搜罗,老郑犹豫了一下,点头:“那成吧,不过这东西的价格可能不会很便宜……”

嘿!

这家伙,竟然跟我玩心眼?!

陈果笑眯眯的道:“没关系,我的摩托车也不便宜。”

你想在这上面坑我一把?没关系,我认栽,可只要你想要这辆摩托车,那么你刚刚坑了我多少,就要连本带利的在这辆摩托车上还回来。

听懂了陈果话里面的意思,老郑苦笑起来:“那这样吧,咱们把这套东西的价格直接折进你想要的那辆车里面,然后我补你的差价。”

陈果毫不犹豫的点头:“成交!”

…………………………

一个小时后,看着眼前的这辆Gw250,陈果有点不敢相信:这就改好了?

可不是改好了么,相比于原来的Gw250,这辆Gw250之前的双拉线油门被3d打印机打印的电子油门取代了,定速巡航按钮则通过一个连接在车把上的支架固定在了左右喇叭的下面,定速巡航的按钮采用了类似哈雷定速巡航摇杆的方案,在30公里每小时的速度下往里按就是激活功能,再向下放的“-”号按一下就正式启动定速巡航功能,之后通过“+”、“-”号来增加或者降低巡航速度,操作异常的简便。

同时,为了能够更直观的观察到定速巡航系统的工作状态,还特意安装了一个发光二极管的指示灯,当系统启动的时候是黄色,而当系统开始工作的时候就是绿色,非常的直观和明显。

安装好了,再看看盯着那辆红色的铃木王GS125、眼珠子都拔不出来了的老陈,陈果提议道:“陈老哥,还有两位老哥,一起出去试试车?”

老陈等的就是陈果的这句话!

他早就迫不及待了。

上了车,快速的拉到30公里以上的时速,陈果立刻按下了定速巡航的启动按钮,然后再向下拨了一下,看着定速巡航指示灯从之前的不亮变成橙黄色再变成绿色,随即松开油门,成了!

即便是松开了油门,Gw250也依旧保持着35公里的的速度在往前走,也就是说,这套定速巡航系统可以正常工作。

接下来,陈果又试了定速巡航的加减速功能,功能依旧好用,短按一下是增加或者减少2公里的速度,长按就是10公里,这逻辑没毛病。

等陈果回到家门口的时候,老郑和他的那两个朋友已经在那里等着了,看到陈果脸上抑制不住的笑容,似乎很开心,老郑也松了一口气:看来今天的这笔生意基本要成了。

忍着心中的激动和兴奋,老郑叮嘱陈果道:“小兄弟,因为你这个摩托车是人工换挡,所以平路或者上坡的时候问题不大,但如果是下坡,它没办法通过换挡来实现发动机的反拖制动,所以下坡的时候你还是得自己控制车速,否则速度可能会超过你设定的速度,这个你要留意一下。”

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