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第七百三十八章 葡萄牙内战 (第3/3页)

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实目前的机场相较于后市来说还是有很大的不同的。毕竟间隔了100年,两个时代的机场完全就是两种不同的概念。

目前的机场只需要平坦的飞机跑道用来给飞机起飞和降落,其他的设施都很简陋。

毕竟一架飞机也只能容纳十多名乘客,自然也就不需要太宽阔的乘客等候区域,机场的面积和建设难度也就不会有那么大。

率先建设机场的城市,自然是圣阿瑟堡、悉尼、墨尔本这样的重点城市,以及各州首府和人口超过50万的大型城市。

为了促进澳大利亚和新西兰地区之间的交流,南北新西兰州都建设的有机场,并且还不止一个。

除此之外,各殖民地也会建立机场,方便本土和殖民地之间的交流。

除了这些比较普遍的民用机场之外,更加简单的军用机场其实已经遍布澳大拉西亚全国。

军用机场的建设要求更为简单,只需要将路面压平,确保飞机的起飞和降落不会颠簸就行。

相较于民用客机所要求的舒适度,军用运输机最大的要求就是运输效率,其次就是飞机的速度。

至于安全那些,在合格水平线上就已经足够了。因为大部分军用飞机的寿命不会有太长时间,战争对于飞机这样比较脆弱的高科技产品的打击是巨大的。

与其要求军用飞机的安全性,不如考虑他能否携带更多的物资,以及能否逃脱敌人的火力。

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(本章完)

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