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英国船长的背后，是纵横中美洲的大不列颠帝国加勒比地区舰队，英国皇家海军加勒比舰队能够让猖獗的加勒比海盗闻风而遁，基本上垄断了地区海上贸易航线。
以大唐会如今的实力，远不足以挑战这一切。
所以，要从事商贸业，还得乖乖的与芳草地的船长们打交道，接受一层盘剥。
从事淘金行业，则不可避免的要与亚历山大-麦迪逊正面抗衡。
亚历山大-麦迪逊这伙人就是不折不扣的金霸，为了维护华人淘金者的利益，大唐会的武装马队已经与其发生了几次小规模冲突。
虽然尚没有大打出手，但双方梁子已经结下了。
若大唐会大张旗鼓的在美洲河边拉开架势淘金，一旦发现收益惊人的黄金富集区，双方不可避免的就要开战。
在亚历山大-麦迪逊这伙人眼中，美洲河这片金矿区就是他们的地盘，谁敢在这里大张旗鼓的采掘黄金，无异于偷窃他们的财富。
不管这种强盗理论能否站得住脚，亚历山大-麦迪逊这伙人就是这么干了。
他们就像疯狗一样在金矿区四处乱窜，任何发现金矿脉的淘金者，无论是白人、华人还是墨西哥人，只要被发现，很难逃得过他们的毒手。
大唐会准备的武装力量，首要目标就是对付这伙猖獗肆虐的白人匪徒。
所以李察下一步的策略很简单，就是拉拢芳草地势力，将双方的利益密切结合，形成紧密合作的利益联盟，共同对抗地头蛇约翰-萨特与金霸亚历山大-麦迪逊一伙人。
打铁还需自身硬，合作的前提就是大唐会具有不俗的武装实力，能够作为芳草地的打手冲在最前面。
狡猾的英国人殖民全世界，他们向来喜欢利用地方势力达到自己的目的，而不是事事亲力亲为，冲锋在前。
英国人掌握着几乎无穷无尽的物资贸易线，绝不会吝啬拿出物资来，诱惑大唐会加入自己的阵营。
而在发展之初
大唐会缺少的就是丰富的物资供应渠道，双方具备天然合作的基础。
现在回过头来，再说说第三项产业。
经营玫瑰庄园和葡萄谷的农牧业，在当前三藩市全民淘金的热潮中，已经变成收益惊人的丰厚产业。
随着今后三藩市涌入越来越多的淘金者，短短几年内，城市人口从不足三万暴增到三十几万人，增长11倍之多，农副产品的缺口将越来越大。
随之带来的物价飞涨，足以让大农场主获得惊人收益，成为最后的真正赢家。
而这三大产业发展起来，将会创造上万个稳定工作机会，有助于扩大华人势力的基本盘。
当前在整个三藩市（圣弗朗西斯科）地区，华裔人口约三千余人，加上萨克拉门托的几百人，也不足4000人，哪来的上万人？
要知道
大量的华裔人口并非在远隔太平洋的东方帝国，而是在近在咫尺的中美洲和南美洲，这也包括巴拿马，智利，秘鲁和玻利维亚，都有数以万计的华工群体。
在巴拿马运河概念提出来以后，因为工程量浩大，需要投入堪称天文数字般的资金，目前只停留在蓝图和论证阶段。
率先实施的是美国公司投资的巴拿马铁路，这是一条平行于规划中巴拿马运河的跨洋铁路，连接太平洋和大西洋的铁路交通枢纽。
而这条铁路，就是有大量的华工在中美洲的热带丛林中铺砌而成，有多达7000余名华工投身于此，在热带疾病和繁重的劳动双重压迫下，有数百名华工长眠于此。
如今巴拿马铁路建成，这些曾经为此贡献过辛勤劳动的华工就无人问津了。
曾经大量输入华工的美国铁路公司，不会拿出大笔美元来
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