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第593章 大建设时期
刚过完年第二天，整个北方就都陷入到了忙碌的节奏当中。
铁轨要铺设，可以替代服劳役，而且还有工钱拿，于是老百姓发挥出了极大的热情。
北面铁轨深入到了更深的草原里面，把牧民们的羊毛收上来的同时还带去他们所需要的物资，当然了，还有更多的佛经和和尚，还有铁路沿线驻扎的军队。
西面的铁道铺设的进度比较慢，毕竟要穿过太行山，所幸现在有了新研制的炸药，老百姓们只要把炸药炸下来的石头清理掉就好，然后再用水泥和钢筋进行加固，最后才铺上铁轨。
东面同时进行着两个方向，一个是向着山东，这一条铁轨铺设的速度最快，因为朱元璋想趁着自己还没有老的不能动，要去泰山祭拜天地。
另一条方向便是东北，这里有女真人，还有一些高丽人，势力情况最为复杂，而且由于有了前车之鉴，所以朱元璋特批了一支军队跟着修铁路。
明朝的第一支铁道兵就这样诞生了！
就在北方的大地上的工程如火如荼的进行着的时候，柳阳的眼光终于看向南洋地区，那里有自己继续的物资，于是派了五十艘军舰驶向了那里！
之所以叫做军舰是因为上面安装了新式大炮，这种大炮并不是这个时期所用的前装药的炮，而是新式的后装炮弹的大炮。
这种炮弹是在太行山铺设铁路的时候被工匠所研发出来的，然后经过一系列的改良变成了近代带有弹壳的炮弹。
在朱元璋的默许下，这支舰队带着大明的水军到了南洋地区，把那里敢于反抗的土着们给屠杀了一遍之后建设了官府，从这一刻开始，南洋便是大明在海外的第一个殖民地！
这里的棕榈、焦麻、橡胶都一船一船的运回到了大明，还有很多当地吃不完的粮食，水果，以及更多的香料和木材都运到了大明。
其实柳阳所需要的是东南亚的橡胶和焦麻，这些都是工业上的重要物资，有了这些东西很多东西就可以实现了。
橡胶制作出了可以耐高温、耐高压的油管，液压系统最难的技术就这样解决了，拖拉机、火车、轮船上很多直接机械连接的地方都可以替换上液压系统了，不用再费力的扳机械扳手了。
北方各地机械钻的机井也终于有了耐用的水管，老百姓们不用再担心干旱的时候地里的庄稼会旱死了，人们也不用费力的喝上地下清冽的水了。
如果有人从后世来到这里的话，就会发现北方和南方完全是两个不同的世界，北方火车隆隆，地里的拖拉机也是阵阵的冒着黑烟耕地，到处都是工厂，还有开采的煤矿、铁矿，河流里则是冒着黑烟的轮船在穿行。
而南方则依旧是古代的生活方式，地里是耕牛，河流里是摇橹的木船，道路上还是用马或者驴拉着的车，如果有哪些地方跟北方一样的话，那就是罐头了，现在出门旅行罐头已经是人们必备的食品了。
这当然是地理环境所导致的，南方多山，以现在的技术手段还没有办法大规模的开山掘路，而且还多水，现在的技术手段也没有办法大规模的架路修桥。
最关键的原因则是朱元璋只规定了在北方当作试验区，怕的就是柳阳这套完全不符合常规的做法会扰乱大明的天下。
不过沿海地区的发展还是遵循着规律，凡是建有港口的地方人们都富裕了起来，也越来越多的老百姓跟着船队出海来往于南洋和大明两地做起了生意。
虽然一开始大明是禁止沿海的老百姓私自下海的，不过后来因为地方官府收到的赋税实在是太多了，便慢慢的开始睁一只眼闭一只眼，又到后来的默默支持。
终于，在柳阳和朝堂开明官员的一再上奏下，朱元璋终于开了海禁，在沿海的
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