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於張一飛跟盧寧平是吃早餐，然後兩個人就前往了卡丁車俱樂部，準備開始正式的卡丁車訓練。
早上的卡丁車俱樂部人並不多，除了教練到齊之外，只有七八個學員在場。因為這裡面學員年齡都在6-14歲之間，正好是處於上學的年齡，除開周末出勤率能上到百分之八十外，一般上課時間都只有個位數的學員到場。
這年頭哪怕就是港澳地區，卡丁車都很少有全職車手，大多數都是當業餘愛好來培養，也沒有人認為會湧現出一位中國f1車手，所以不能用職業車隊的眼光來看待卡丁車俱樂部。
張一飛穿戴好全套裝備，因為250的超級卡丁車，時速破百是很簡單的事情，哪怕賽道周圍有輪胎等等緩衝設備，但是卡丁車不像賽車那樣有完全體防滾架，也不像普通車輛那樣有氣囊保護。
如果硬要比較的話，卡丁車更像是摩托車，畢竟同樣都是人騎在發動機上面，賽車服能起耐磨跟阻燃作用，配合頭盔關鍵時候是能保命的。
除了這兩件常見的裝備，張一飛這次還帶上了護頸，這是職業車手才會使用的東西，因為高速過彎或者碰撞的情況下，頸椎將會承受極大的壓力，折斷脖子這種事情並不是不可能。
所以就必須要用護頸這樣的裝備，來防止發生意外對於頸部的巨大衝擊力，另外就是可以在過彎時候，對頭部有輔助支撐，降低頸部的壓力等等。甚至一些顛簸賽道，還需要穿戴肋骨保護裝置，可以說裝備齊全。
「一飛，超級卡丁車要求長賽道，也就是最長2500米的賽道，追風目前賽道長度只有1200米，只能滿足最低要求，所以你更要注意速度變化，防止意外發生。」
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