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第18章 兼职谋生 (第4/4页)

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估计都会有一些紧张。这是人的正常心理反应。

不过紧张归紧张,不会影响到自己的思绪和发挥的。特别是一开讲,那就不再紧张了,就像士兵上战场,开战前是很紧张的,真到打起来了,紧张也就忘到脑后了。

轮到段然发言了。他扫视了一圈专家和领导,微笑着点点头自信的开口道:“各位领导、专家,上午好。我是段然,现在由我代表我们单位对xxx项目进行一个简单的汇报。

本项目位于xx大道的边上,用地面积15亩。规划容积率8.9、建筑密度35%......

因为地块商业价值较高,所以在下面基本上是用尽了所有的建筑密度指标设计了大空间的商业和内街。住宅全部坐落在商业建筑的占地范围之内,有效的利用了所有的建筑密度指标。根据停车配套指标要求,设计有两层地下室,负一层为地下车库和局部配电间,负二层为地下人防区和设备用房区,地下室车道出入口均采用车辆进入小区后就近进入地下室的设计方式,减少地面车辆行驶距离,实现人车分流,避免交通意外......

住宅均为31层高的一类高层。在用足容积率的基础上,做到每户空间的通风采光朝向良好,公摊在15%以内......

总平面规划实行人车分流。整个用地设计一个车辆入口,一个出口,实现内部单流向,避免交错行驶,提高车辆行驶效率......

人行入口设计在面向xx大道的地块的中间位置从商业一层架空进入小区内部,近两个商业空间提高人流量,增加人气,减少行人进入小区的流线长度,提高交通效率.......

景观配套是这个项目的弱点,为了尽量改善环境,提高住户的室外活动空间质量,在商业的屋面设计景观绿化,所有住宅均在屋面绿化这一层开设出入口,并通过步梯和商业的错层屋面和内部景观空间相连通,增加室外活动面积和空间层次感。住户还可以通过屋面绿化层直接刷卡进入商业空间,实现不同空间的流通。在增加商业价值的基础上,提高居住人群的消费便捷性和空间体验趣味性......

消防车道实现内部单行,通过市政道路完成回路闭环。当然在小区内部,沿建筑周边,结合铺装设计有应急回车场地和扑救场地,均按高规要求设计,满足消防扑救要求......

户型设计主要根据甲方提供的指标进行配比,按照当地气候特点、居住习惯、风水意识和当地规定以及国家规范要求进行设计......

......

我的汇报完毕,谢谢大家。”

段然一边讲解着,一边看着大家的反应。看着大家有点放松了就适当提高点声音,快一点。看着大家翻文本翻不过来了就慢一点,或者适当停顿一下。看着专家皱眉,那估计是发现这部分有问题了,就自己圆一下,比如说“当然,这个地方可能还有其它的方法,我们现在这样设计主要是考虑xxxx的因素。”

整个讲解、回报的过程可以说是节奏明确,条理清晰,顺畅自然、毫不做作、有理有据。

从汇报完之后在座的专家和领导脸上的表情就知道了,基本搞定。甄所和贾总悬着的一颗心也算是放下了一半,另一半不到项目通过,估计是放不下来了,毕竟上次太惊魂了,都快惊出心理阴影了好不。

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