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为确保“龙击”计划成功，“北宁”特混舰队针对性极强的强化训练是在安达曼海北部进行的。
安达曼海是印度洋东北部的一片海域，面积近80万平方公里。其西面是西华群岛，东面是缅甸大陆西海岸，南面是荷属苏门答腊岛，处于国防军的强力控制之下，可以看做是中国的“内海”。而且，国防军海军从年初就封闭了安达曼海南部海域，将封锁线前推至距离苏门答腊岛海岸线12海里处。荷兰人的军、民用船只已被全部赶出安达曼海，被迫转移到苏门答腊岛以南活动去了。
此时，滇缅铁路就显示出了它巨大的战略作用，通过这条铁路，中国国内的大量军用物资被源源不断地输入缅甸，及时地保障了“北宁”特混舰队训练或是备战对海量物资的需求。
1922年剩下的时间康凡和朱迪就在西华岛渡过了，期间，康凡跟梅香、贺水秀、钟汉强、俞好和梅香的那些同学们以及其他等等熟识的人一直通过电报和书信保持着联系，但对自己准备对多国联军实施“龙击”行动的事只字未提，主要是不想让大家担心，另一个原因就是为了保密。
在这一年里，埃及人民经过不懈的斗争，终于迫使英国政府承认其独立。但英国仍然事实上占领着埃及，仍旧在埃及的国防、外交、经济、内政等各个方面拥有特权，致使埃及仅仅只得到了一个名义上的独立。而东部非洲地区在中国政府的支持下已经成立了多个真正意义上的独立国家，迎来了宝贵的和平建设与发展时期，人民生活正在一天比一天好，与中国的双边往来红红火火。两相对比，让埃及人民更加痛恨英国、法国等等这些欧洲殖民者，反抗也就越来越激烈。
埃及如此，北面与埃及、东面与埃国接壤的苏丹国也一样，其国内反抗英国的殖民统治、争取民族解放的运动愈演愈烈，已经开始撼动英国人的殖民统治根基。
也就是说，这些国家其实和中国有着共同的敌人，敌人的敌人就是朋友。因此，埃及和苏丹这两个在非洲极具影响的大国理所当然要站在中国这边。
这就使中国在非洲的存在环境持续改善，拥有了越来越广泛的民意支持，也使国防军的驻军环境越来越安全和稳定。此消彼长，欧洲人在非洲的日子也就越来越难熬了。
“得道多助，失道寡助。”朱迪忽然小心翼翼而又稍显口吃地冒出一句汉语。
康凡在颇感意外之余，不禁为她拍手叫好。
朱迪不好意思地笑了，有些忐忑地问道：“怎么？我说的是不是不合适？”
康凡笑道：“合适，非常合适！”
第一百二十四章 我的龙击行动（二）
西华岛海军基地与法尔斯湾之间的直线距离为9900多公里，而“北宁”特混舰队实施偷袭时为了躲过联军海军的侦察舰只，只能沿东经90度线一路向南从北纬15度线航行至南纬40度线，再转头向西，抵近非洲大陆最南端。
这条攻击航路上除了大海就是大海，沿途没有一座岛屿，平时很少有船只光顾，极为荒凉。尽管如此，国防军还是命令多艘担任监视法尔斯湾任务的潜艇在返航期间要对这条攻击航路沿途海况进行细致勘察，尽可能地加深对这条航路的了解，以保证之后的“北宁”特混舰队能够安全航行。
这就是说，“北宁”特混舰队此次将进行一次往返航程超过2万5千公里的远征，绝对称得上是疯狂！
为保证“北宁”特混舰队整个远航过程中的需要，国防军海军没有使用“湖”级综合补给舰，而是派出了最新服役的3艘“湖-甲”级综合补给舰。
因为此次远征要求“北宁”特混舰队全程都需保持25节的高航速，“湖”级综合补给舰根本无法达到如此高的航速，更无法为高速航行中的特混舰队各舰实施
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