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定工厂2：盛京市红星汽车制造有限公司（3级-危险期）】
【注：公司危险期，需重点关注，若达到危机期，公司等级将下降1级。】
【绑定公司1：京都康诺新能源汽车研发公司（5级-危险期）】
【绑定公司2：京都腾飞新能源汽车销售服务4S店（5级-上升期）】
【工厂研发1：汽车锂离子电池，研发方向，400续航锂电池，研发进度100%（已完成）】
【工厂研发1-1：汽车锂离子电池，500以上续航锂电池，研发进度2.5%】
【工厂研发2：红星交流永磁同步驱动电机，研发方向，匹配400续航锂电池参数，研发生产进度100%（已完成）】
【系统研发：交流永磁同步驱动电机，研发进度100%（已完成参数匹配研发）】
【研发点数：10点（工厂系统升级所获10点）】
...
大国科技工厂系统，自上次13号以来，基本没什么变化，也就多出了公司经营现况的预警功能，还有就是红星汽车从2级工厂下降到了3级。
按照系统解说，公司经营现况分为四个等级，分别是上升期，平稳期，危险期，以及危机期。
而公司的级别，会根据公司规模，以及一个季度的净利润率进行划分。
如，5级公司，员工数50人以上，月销售额500万，季度利润比例达到10%即可，也就是销售额的10%。
4级公司，员工数200人以上，月销售额2000万，季度利润比例达到20%。
3级公司，员工数1000人以上，月销售额5000万，季度利润比例达到25%。
2级公司，员工数2000人以上，月销售额1亿，季度利润比例达到30%。
1级公司，员工数5000人以上，月销售额5亿，季度利润比例达到30%以上。
而低于5级公司以下的规模，大国科技工厂系统就不会显示出来。
至于超越1级以上的规模，也仍旧是1级公司。
腾飞新能源科技有限公司，可以达到4级公司的规模，也算是林康近两个月以来奋斗的成果吧。
而红星跟康诺两家公司的危险期的预警，林康能解决的已经解决了，等日后真正出效益了再看结果就好。
再有就是工厂研发了，腾飞新能源科技公司的500Km续航锂电池研发进度，有些慢，林康记得在13号的时候是0.5%，今天21号，只涨了2%...
这倒也不急，毕竟腾飞model新能源汽车也才刚立项，还有时间。
林康现在考虑的是系统研发，目前还有10个点的研发点数，是不是现在用掉，还是等系统升级到3级后再用。
还是再等等吧，毕竟系统想要升级到3级，也不是短时间内可以做到的，现在的自己也没有急于需要研发的项目。
想到这里，林康关闭了大国科技工厂系统，随后拿过电话给陈汉胜拨了过去......
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远航集团华北区总部大楼。
“你是说，交通研究院的京都绿色奥运项目，让腾飞拿到了？！”
咬牙切齿啊，蔡裴德突然感觉，腾飞这家公司好像开挂似的，为什么什么好事都能轮到他的头上？！