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第95章 欧洲事务总管 (第2/2页)

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东印度的第一批土着就已经运送了过来,足足两万名。

虽然澳大利亚为此也付出了十万英镑的购买费用,但相比这十万名劳动力来说,澳大利亚绝对是赚的一方。

当然,荷兰王国也不怎么亏。这些土着放在殖民地还不好管理,荷属东印度时不时就爆发一次叛乱。

这两万个土着一半被分配到了钢铁厂,快速增加澳大利亚少的可怜的的钢铁生产量。

一半被分到了工业铁路的建设中。目前,铁路的建设正是缺人,在不缺少铁轨和其他物资的情况下,这种能干活的土着,当然是越多越好了。

根据各方面统计,目前澳大利亚拥有超过五万名土着劳动力投入在国家建设的方方面面,并且还在以较为庞大的数字每月增加。

这其中,只有不到一万名土着是澳大利亚本土土着,其他的超过四万名土着都是来自新几内亚和荷属东印度。

在土着这方面,澳大利亚算是一个异类。大部分的殖民地都拥有数量庞大的土着,特别是像澳大利亚这样面积庞大的殖民地。

但澳大利亚不同。哪怕是在殖民地时期,澳大利亚也只拥有一百多万的土着。

在漫长的殖民地生涯中,大量的土着被殖民者带过来的疾病折磨致死,少量的土着更是搬迁到了荒芜的内陆。

再加上移民的增多导致城市的扩张,澳大利亚土着的生存面积越来越小,总数量也越来越少。

这些土着在政府的人口统计中并没有被纳入其中,没有任何一个澳大利亚官员将他们看作是正常的公民。

根据估算,这样的土着澳大利亚大约还拥有超过七十万,并且在以小幅度进行减少。

但这其实是大部分澳大利亚官员都乐意见到的场面。哪怕是历史上的澳大利亚成立初期,也一直在奉行所谓的白澳政策,也就是白种人的澳大利亚。

虽然阿瑟并不是极端的种族主义者,但他在土着的政策上,对那些官员们保持了默许的状态。

这也导致了一个现象的发生,那就是有部分的澳大利亚本土土着会因为各种情况,也加入到了土着劳动的大军当中。

不过,这对于澳大利亚的建设来说是一个好消息,因为大量土着的投入,澳大利亚的各种建设速度比以前快了许多,甚至某些地方可以说是一天一个变化。

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(本章完)

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