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第72章 造船面临的问题 (第1/2页)

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“这样一来,平底船就能很好在水面浮动,刚才也看到了,这船吃水很浅。”

公输和点了点头。

“这尖底船吃水较深,他会根据相水下暗涌来调整自己姿态,看上去晃动,实际上是因为水下暗涌的力量被他卸掉不少,这样一来,他稳定性自然增加。”

公输和这一下,感觉自己和马钧差距好大,最关键马钧现在还未及冠。

公输和此时看向马钧的眼神,多了尊重,这是技术人才之间的尊重,就像两个武林高手一样,你功夫比对方高,对方自然尊重你一样。

马钧很不好意思看了一眼刘恢,刘恢假装没看见他一样。

刘恢需要把马钧树立成技术人才的榜样,他自然不会承认自己教给马钧的知识。

“德衡,这载重有区别吗?”公输和突然想到这个问题

“当然有区别,同样大小的船只,平底船载重更大。

因此,我以为,江河湖泊仍然可以以平底船为主,大海采用尖底船,我们可以造更大船只。”

马钧说出自己想法,主要是说给刘恢听的。

马钧的话刘恢自然明白,现在不可能把平底船都淘汰掉。

刘恢站起来问道:“你们也知道,海水很咸,含盐量很大,对很多材料容易腐蚀,用什么材料来造船呢?”

其实刘恢知道,能造船的木材有很多,常用到的有:杉木、松木、柚木、柏木、榆木、樟木、赤木、楠木等。

杉木用于海船也是可以的,只是使用寿命短,估计在两年左右就会开始腐蚀。

造船最好肯定是铁力木和柚木,只是这两种木材在南方,铁力木在交州和云南郡及中南半岛,柚木主要在中南半岛的深山老林里。

铁力木长期浸泡基本没什么影响,埋在土里都不会腐烂,最关键是生长速度还挺快,3到4年可以砍伐,质地异常坚硬,是秤砣的原材料。

由于生长快,3到4年就可以砍伐,又被称为挨刀树。

这个时代用钢铁造船,短时间很难实现,只有木材比较合适一些。

“殿下,以辽东实际情况来看,杉木是最好选择,木材较软,容易加工。”公输家对造船有不错的研究和造诣。

“文渊说得不错。

我们要造的船起码50丈长,只靠一种木材恐怕不容易。”《汉代一丈约为2.3米》

明朝郑和下西洋的宝船比这大,长146米,宽59米。

听完刘恢的话,二人倒是没有对船只尺寸说什么?因为海上航行,这个尺寸并不算什么?

只是二人一时半会儿真不知道用什么材料解决腐烂问题。

郑和号主要是杉木为主,还有柚木、格木、松木、裟椤双树、锥木、杯裂香、柿木8种树材。

刘恢虽然有所了解,但是他不想过多干涉 让他们自己去想办法。

“文渊,把你手里对造船有研究的人调给德衡。

你接下来把砖厂、水泥厂、煤矿和铁矿全部接手过来。”

“喏”

这点他倒是没有任何疑问,这原本就是他的工作。

刘恢设想是,马钧带人主要搞技术攻关和研发,公输和带人组织生产,让产品落地商品化。

“德衡,你可以成立船只研究所,专门用于研究造船,比如:船头、船尾、船壳、舵、帆、甲板等,让大家分开研究,这样可以提高效率。”

马钧和公输和都赞同的点点头,自从接触了流水线生产法,二人就明白,一个人精力有限,专做一件事不但可以做得更好,还能大大提高速度。

刘恢接着说道:“我曾在宫里一本残缺的竹简上看过这样一个记载,那就是交州南端的大山里,

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